技術文章
在過去，電池應用在3C產品的時候，人們對電池一致性的需求并不高，但對于新能源汽車而言，儲能需要將大量的鋰電池串并聯，因此對電池一致性的需求就格外重要。
2018-01-25 動力電池 一致性
技術文章
CAN一致性測試中，有一項測試叫“CANL對地短路測試”，但是我們測試的時候發現被測設備有時候在對地短路時也能正常通訊，這是什么回事呢？
2017-11-23 新能源汽車 電控
動力電池行業
動力電池行業
目前，我國動力電池存在技術路線多樣化，標準、工藝不統一，智能制造水平不夠等問題。業內人士指出，在各國加快動力電池產業布局的關鍵期，我國必須加快標準化制度建設，助力動力電池奪取優勢。
2017-10-31 動力電池 新能源汽車
標準
《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議一致性測試》規定了電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議一致性測試要求、一致性測試系統以及一致性測試內容。
2017-10-15 電動汽車 新能源汽車
技術文章
動力電池組為滿足電動汽車的能量需求，往往需要數十支到數千支電池組成，受到系統復雜性的影響，電池組的行為有其獨特性，并不是單體電池的做一個簡單的加減法就能夠獲得電池組的性能。
2017-09-22 動力電池組 電動汽車
行業動態
新能源汽車的設計該往何處走，是延續傳統車設計思路，保持品牌設計風格一致性，還是應打破束縛、大膽嘗試，在不同人的眼中有不同的答案。
2017-09-20 新能源汽車 款式
動力電池行業
在這一背景下，動力電池企業擴產速度加快，結構性產能過剩問題逐漸顯現。在車企對于高比能、高一致性電池需求偏好的情況下，擁有技術、規模和資金優勢的電池企業將受到熱捧。
2017-08-01 鋰電池 特斯拉
技術文章
動力電池成本的下降不外乎兩條路徑：一是采用新的材料體系提高能量密度；二是通過設備自動化水平，提高生產效率和電池一致性，短期內更有可能通過設備自動化來實現。
2017-07-12 動力電池 成本新的材料
行業動態
除吉姆西被取消生產資質外，其他11家被工信部“點名”的企業整改工作到位，企業生產一致性保障能力滿足相關規定要求，工信部建議恢復其申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質。
2017-07-02 工信部 新能源汽車
企業風采
未來三年，我們認為電動乘用車會是最大的市場熱點，而電動乘用車市場對汽車零部件企業真正的要求是高功能滿足性、低成本以及高度的產品一致性。藍微新源會在以上三方面著力去打造相應的內部體系。
2017-06-08 藍微新源 專訪市場總監嚴石
標準
“無規矩不成方圓”。在電動汽車迅速普及的趨勢下，充電樁的數量也在迅猛增加。為了保證車樁在充電時安全、一致性等，國家及能源局等各單位部門出臺了一系列標準規定并在不斷更新。
2017-03-24 電動汽車 充電樁
視點
《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，提出了生產企業準入條件， 應具備必需的設計開發能力、生產能力、產品生產一致性保證能力、售后服務及產品安全保障能力等四個方面的要求。
2017-01-23 新能源汽車 準入規定
視點
如何通過《審查要求》卻是專業性、技術性很強的工作，有必要從理論上進行深入討論。產品生產一致性保證能力是第三個要求，下面討論這個“能力”的提高基本的途徑，供同行參考。
2017-01-22 新能源汽車生產企... 生產一致性
政策法規
1月16日，電動汽車資源網記者獲悉，《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》正式發布。新規定從企業設計開發能力、生產能力、產品生產一致性保證能力、售后服務及產品安全保障能力等方面提高了準入門檻...
2017-01-16 新能源汽車 生產企業
