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大眾已將萬(wàn)向集團(tuán)旗下萬(wàn)向一二三股份公司鎖定為新的動(dòng)力電池供應(yīng)商。

與特斯拉上海工廠如火如荼的建設(shè)場(chǎng)景不同，在杭州市蕭山區(qū)的錢塘江畔，“國(guó)內(nèi)汽車零部件制造巨頭”萬(wàn)向集團(tuán)計(jì)劃總投資680億元的電池和儲(chǔ)能項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)，卻呈現(xiàn)出一片蕭條的景象。

萬(wàn)向造車夢(mèng),魯冠球主席說(shuō)過(guò):燒錢燒錢再燒錢,堅(jiān)持堅(jiān)持再堅(jiān)持。秉持天藍(lán)、地綠、水清、空氣好的社會(huì)責(zé)任,萬(wàn)向從來(lái)沒(méi)有停下奮斗的步伐。

近日，汽車零部件供應(yīng)商萬(wàn)向集團(tuán)表示，計(jì)劃投資600億元，建設(shè)年產(chǎn)80G瓦時(shí)鋰電池項(xiàng)目，地點(diǎn)位于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

近日，萬(wàn)向集團(tuán)官網(wǎng)披露，萬(wàn)向兩個(gè)項(xiàng)目正在就環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行公眾參與信息公開。

2017年10月25日12時(shí)，萬(wàn)向集團(tuán)創(chuàng)始人、黨委書記、董事局主席魯冠球同志，因病醫(yī)治無(wú)效，于在家中逝世，享年74歲。魯冠球走了，但他的造車夢(mèng)還在繼續(xù)，中國(guó)汽車人的造車夢(mèng)還在繼續(xù)……

早春二月，萬(wàn)向集團(tuán)又傳來(lái)喜訊——A123、萬(wàn)向一二三公司獲得上汽通用價(jià)值超過(guò)10億美元新訂單——上百萬(wàn)套48伏超級(jí)磷酸鐵鋰電池（以下稱48伏新產(chǎn)品）。

云度新能源汽車股份有限公司純電動(dòng)乘用車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，成為繼北汽新能源、長(zhǎng)江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車、江鈴新能源、萬(wàn)向集團(tuán)、金康新能源、國(guó)能新能源之后，第十張新建資質(zhì)的獲得者。

國(guó)能新能源成為繼北汽新能源、長(zhǎng)江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車、江鈴新能源、萬(wàn)向集團(tuán)、金康新能源之后，第九張新建資質(zhì)的獲得者。

發(fā)改委正式發(fā)布《關(guān)于萬(wàn)向集團(tuán)公司年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)　》（以下簡(jiǎn)稱“批復(fù)”），批復(fù)表示同意萬(wàn)向集團(tuán)公司年產(chǎn)50000輛增程式純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目。第六張牌照由萬(wàn)向摘得。

萬(wàn)向集團(tuán)公司年產(chǎn)50000輛增程式純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目獲核準(zhǔn)，繼北汽新能源、五龍電動(dòng)旗下長(zhǎng)江汽車、北京長(zhǎng)城華冠旗下前途汽車、奇瑞新能源、江蘇敏安之后，萬(wàn)向集團(tuán)成為第六個(gè)拿下純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)牌照的企業(yè)。

針對(duì)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司(簡(jiǎn)稱“蘇州金龍”)新能源汽車騙補(bǔ)一事,18日,蘇州市經(jīng)信委表示,針對(duì)蘇州金龍的處罰已開始執(zhí)行。蘇州金龍品牌管理部部長(zhǎng)吳忠勤也證實(shí),公司正在“整改中”。

16年1-7月的新能源乘用車總體銷量15萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)140%,增速相對(duì)健康合理。其中純電動(dòng)車銷售10萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)184%;插電混動(dòng)銷售5萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)82%。新能源乘用車增速相對(duì)健康合理。

萬(wàn)向集團(tuán)官網(wǎng)上傳的一份環(huán)境影響審查文件顯示，萬(wàn)向?qū)⒃诤贾萁ㄔ煲蛔妱?dòng)汽車制造廠。這個(gè)項(xiàng)目的投資為25億元人民幣，工廠建成后年產(chǎn)量可達(dá)5萬(wàn)輛。

“從專用車到商用車，萬(wàn)向集團(tuán)陸續(xù)拿到相關(guān)汽車生產(chǎn)資質(zhì)，魯冠球的‘造車夢(mèng)’已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)中。”市場(chǎng)相關(guān)人士認(rèn)為，接下來(lái)最大看點(diǎn)在于，萬(wàn)向何時(shí)獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，這也是國(guó)內(nèi)新能源汽車界最為關(guān)注的事件之一。