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第307批新車公示申報的429款車型中，配套磷酸鐵鋰電池有227款，占比52.7%；三元電池有126款，占比29.2%；錳酸鋰電池有42款，占比9.7%；

日前，電動汽車資源網獲了江鈴E500申報信息，新車搭載三元鋰電池，外觀方面延續了江鈴馭勝S330的設計風格。據官方消息透露，新車將于2018年第二季度上市。

　公開資料顯示，天鵬電源為澳洋順昌（002245）控股子公司，是國內較早選定三元體系用于電動工具用鋰離子電池的企業，在三元材料動力型圓柱電池領域具有10多年的研發和制造經驗。

日前，我們從官方獲悉，上汽榮威全新純電動車型（內部代號Marvel X）將于4月23日在汽車創行者大會上亮相。該車型將由三臺電動機驅動四個車輪，并配備三元鋰動力電池組。

隨著電動汽車的推廣和相關技術的發展，三元鋰電池已成為一種趨勢。在國內市場，乘用車紛紛換裝三元電池，其產能也不斷增長，磷酸鐵鋰電池由于能量密度相對較低而逐漸處于下風。

韓國LG化學公司宣布已與浙江華友鈷業旗下子公司華友新能源簽訂協議，雙方擬合資設立華金新能源材料（衢州）和樂友新能源材料（無錫）公司，生產鋰電三元前驅體和正極材料。

月10日，億緯鋰能（300014）年產1.5GWh軟包三元電池工廠在廣東惠州正式投產。至此，公司共投產7.5GWh鋰離子動力和儲能電池

在行業自身發展以及政策的驅動下，三元高鎳化的趨勢越來越明顯。磷酸鐵鋰電池的能量密度提升也同樣顯著，高循環使用壽命的優點也給磷酸鐵鋰帶來結構性的機會。

三款新車搭載了比亞迪最新的電池智能溫控管理系統，且由磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池，續航里程均有不同程度的增加。新車官方指導價有所調整，其中宋EV400各款車型均降價1750元。

電動汽車資源網獲悉，進口e-Golf于今日（2018年3月21日）正式上市，新車只有一個版本，售價為26.80萬元，采用三元鋰電池，其綜合工況續航里程達到255公里。

關于三元和磷酸鐵鋰電池技術路線的爭議仍在持續。市場數據表明，2017年三元電池裝機量占比已增至44.71%，即將超越磷酸鐵鋰的市場占比。

日前，我們官方獲悉，北汽新能源新車EX360將于3月26日正式上市。EX360采用的是目前比較流行的三元鋰動力電池，新車綜合續航里程超318km。

鋰離子電池是由正負極片、粘結劑、電解液和隔膜等組成。在工業上，廠家主要使用鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰三元材料和磷酸亞鐵鋰等作為鋰離子電池的正極材料，以天然石墨和人造石墨作為負極活性物質。

華友鈷業（或通過子公司）計劃投資建設新能源材料智能制造基地（年產15萬噸鋰電動力三元前驅體新材料項目）。該項目總投資為63.69億元。

T300 EV將搭載一臺最大功率129馬力的驅動電機，電力來自一塊三元鋰電池組，不過電池容量及續航里程等信息還有待未來官方的正式公布。