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2022年至2024年間，無錫市區（不含江陰、宜興）將新建充電樁約9.4萬個。

對近三年開工的、符合相關條件的氫能產業重大項目，經開區將給予最高3000萬元的獎勵。

LG 新能源將在北美新建 4 座合資工廠，計劃將在未來三年耗資近 140 億美元，將使 LG 新能源在北美市場的產能占比從當前的 7% 提升至 45%。

寧德時代宣布與美國儲能技術平臺和解決方案供應商FlexGen達成合作協議，將在三年時間內為后者供應10GWh的先進儲能產品。

苗圩：今年或實現新能源車25%滲透率目標 比規劃提前三年

開瑞海豚EV距今已上市接近三年。但據電車君的觀察，它在深圳的街道上的“出鏡率”依舊是居高不下，也是銷量榜的常客，作為一臺融入了互聯網理念正向開發的的新能源物流車，可見它搶占市場的能力是非常強大的。

疫情沖擊下，有的加盟網點持續虧損，有的加盟網點貨量驟減，僅僅維持生存。加盟商欠薪、關停的現象越來越頻繁。

到2024年，廣州新能源汽車年產能進入全國城市前5名，占全市汽車產能約20%。

?今日，零跑汽車官方宣布，零跑汽車的第十萬臺量產車正式下線。自19年6月28日首臺量產車S01下線起，到2022年6月28日第十萬輛量產車零跑C11性能版的下線

6月10日，云南省發展和改革委員會印發《云南省現代物流業發展三年行動（2022—2024年）的通知》。

啟源芯動力計劃蒙西地區三年內投建200座重卡換電站，配套投運10000余輛換電重卡。

三年時間里，國家電投啟源芯動力計劃在石河子開發區再建5座換電站，使“電卡”保有量達到500輛。

近日，云南省人民政府印發《云南省新能源電池產業發展三年行動計劃（2022—2024年）》。

松下電器集團代表董事、總裁、CEO、CSO楠見雄規在2022中國電動汽車百人會上透露，松下將在3年內實現無鈷電池的量產。

松下計劃在三年內量產無鈷電池