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今年的情況來看，由于受到第一季度政策大幅調整的原因，眾多車企在第一季度均未發力，后期增勢迅猛，不過從目前的情況來看，80萬輛的目標還是存在困難。

根據集邦咨詢新能源研究中心的調查顯示，上半年受到鈷金屬價格創下五年新高帶動，電池芯價格上揚15%至25%。

銷量方面，6月銷售各類整車1515輛，同比增長37.60%，新能源客車銷量同樣為0，今年累計銷售新能源客車276輛，同比增長3350.00%。

這款經濟型日產電動車預計售價9萬元人民幣。雷諾-日產仍希望逐漸降低價格，最終的售價可能為7500美元(約合5.1萬人民幣)。

銷量方面，眾泰汽車6月純電動乘用車銷售3743輛，本年累計銷量為13004輛，累計同比增長65.38%。

福田汽車7月7日發布2017年半年業績預告更正公告，預計 2017 年半年度實現歸屬于上市公 司股東的凈利潤與上年同期相比，將減少 30%左右。

電動汽車資源網梳理出2017年上半年新能源汽車行業的八大關鍵詞：補貼調整、雙積分、三萬公里、生產資質、外資電池、合資整合、物流車風口、共享汽車。

諾德股份7月4日晚間發布2017年上半年業績預告，公司預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 1.1億元至 1.3億元之間，同比增加456%到557%。

在2017上半年,誰是目錄之王?以下電動汽車資源網整理2017年前5批推薦目錄155戶企業車型數量大排行,僅供參考。

科陸電子最新發布的投資者關系活動記錄表披露，上半年公司在新能源汽車產業鏈運營業務、儲能及配售電業務拓展情況良好。預計今年中電綠源新能源大巴車的運營將達到1000輛。

經電動汽車資源網統計，在2017上半年，北京、上海、天津、杭州、合肥、南京、溫州、西安、南通、深圳、連云港、江蘇省、山西省、甘肅省、海南省等十余個省市發布地方補貼相關政策，各地補貼標準各不相同。

當升科技的半年業績預報顯示，預計公司 2017 年上半年實現凈利潤 13,500 萬元-14,500 萬元，較上年同期增長269.60%-296.98%。

江特電機6月28日發布2017 年半年度業績預告修正的公告，公告稱，預計今年上半年盈利5349.01萬元-7488.61萬元，同比下降30%-50%。上年同期，公司盈利1.07億元。

2017年的上半年即將過去，我們今天一起回顧在過去的半年時間，新能源汽車市場有哪些新力軍的加入，又有哪些表現突出的車型。

不知不覺之間，2017年已經過半，在今年上半年，新能源汽車行業有哪些值得關注的大事件或者大變化呢？我們不妨一起來看看。