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電動汽車資源網了解到，匯川技術發布2017年業績快報，公司2017年實現營業總收入47.78億元，比上年同期增長30.55%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤10.64億元，比上年同期增長14.24%。

2017年度三花智控實現營業總收入95.73億元，同比增長25.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤12.32億元，同比增長24.39%。

電動汽車資源網了解到，多氟多發布2017年業績快報，公司2017年公司實現營業總收入37.68億元，較上年同期增長31.25%，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.57億元，同比下滑46.10%。

電動汽車資源網了解到，國軒高科發布2017年業績快報，2017年公司實現營業總收入50.48億元，增長幅度為6.10%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9.2億元，同比減少10.73%。

電動汽車資源網了解到，比亞迪26日晚間發布2017年業績預告，公司2017年實現營業收入1058.95億元，同比增長2.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤40.57億元，同比下降19.7%。

隨著春節前2018年版的新能源汽車補貼政策的落地，鋰鈷板塊在節后迎來了開門紅，多家公司紛紛公告在鋰鈷領域的新布局。

電動汽車資源網了解到，安凱客車預計2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2.3億元-2.55億元，降幅為547.9006%-596.5855%。

電動汽車資源網了解到，西部資源預計2017年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將出現虧損，預虧37,000萬元到42,000萬元。

電動汽車資源網了解到，藍海華騰預計2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤12,500.00萬元-15,527.47萬元，比上年同期下降0%-19.50%。

電動汽車資源網了解到，小康股份預計公司2017年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為70,000萬元到73,500萬元，與上年同期相比，增加18,648萬元到22,148萬元，同比增加36%到43%。

電動汽車資源網了解到，曙光股份2017年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比預計將增加 26,000萬元左右，同比增加429%左右。

電動汽車資源網了解到，金龍汽車預計2017年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將實現扭虧為盈，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約4.6億元。

電動汽車資源網了解到，江淮汽車預計2017年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為11.6196.57萬元，與上年同期相比將減少67,700萬元左右，同比減少58%左右。

國軒高科認為北汽新能源通過重大資產重組的方式置入上市公司是中國新能源汽車發展的里程碑，有利于新能源電動汽車的進一步普及和推廣，符合國家產業政策。

東方精工預計2017年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為48,785.53 萬元–53,568.42 萬元，比上年同期上升410% - 460%。