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最新消息顯示，新一代3系預計在2017年9月舉行的法蘭克福車展亮相，并在2018年正式上市銷售。

“哎呀，沒回家吃飯，來看我們的冰上盛典了。”北汽新能源營銷公司總經理助理、品牌總監金新在首都體育館，與到場媒體老師用這樣的方式打起招呼。

一汽全新奔騰B50的上市，正式吹響了旗下產品推新換代的號角，而在新能源汽車迅猛發展的今天，企業對于新能源產品有著長遠且清晰的規劃。

馬原在電話那頭謹慎的說。因為所搭載的三星電池沒有進入動力電池推薦目錄，上市剛兩個多月的江淮電動SUV iEV6S就傳出將無法獲得補貼，面臨緊急停產的消息。

本次展會，奇瑞帶來了新車艾瑞澤7 PHEV，據其工作人員表示，艾瑞澤7 PHEV將于本月26日上市。

近日，Honda與大同特殊鋼株式會社在全球首次將兼具高耐熱性和強磁性，完全不使用重稀土成分釹磁鐵應用于混合動力車電機，并計劃從今年秋季上市的新款FREED車型上搭載使用該電機。

2016年，比亞迪將新能源銷量目標定在了12萬這個數字上，今年已經過半，比亞迪新能源累計銷量已達4.6萬臺，同比增長120%。

鋰電池產業投資持續高熱。據不完全統計，僅今年上半年，就有54家動力電池上中下游上市公司發布了投資擴產計劃，投資總額近1160億。

“2016年我們的銷售量在全球排名會更進一步，所以很需要繼續加大投入，我們現在有這方面的計劃，希望盡快進入資本市場，越快越好。”

由廣東省電源行業協會和振威展覽股份共同主辦的中國最大充電設備展——第六屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會將于2016年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行。

北汽新能源將于今年下半年推出兩款全新車型，代號分別是C10和C80，將分別在10月下旬和第四季度上市。

在電力設備與新能源行業,新能源汽車板塊近期最受關注。6月,《汽車動力蓄電池行業規范條件》(第四批)企業目錄如期公布

經過廣泛宣傳、消費者試用和政策扶持，新能源汽車逐漸贏得了公眾歡迎，市場需求不斷上升，行業也隨之繁榮迎來大爆發。資本市場上，上市公司在新能源汽車領域頻現大動作，產業鏈個股持續受到追捧。

德維斯充電展是我國最重要的電動汽車充電設備展覽會，吸引了上市企業:科士達、奧特迅、西湖電子、特變電工、中恒電氣、科陸電子、萬幫新能源、國電南自、國網信通等

記者從上汽集團內部人士獲悉，上汽自主乘用車在2020年前將推出至少6款新能源車型，包含純電動和插電混動產品。其中的高性能純電動SUV是一大亮點，目前在該領域風頭正勁的當屬已上市的特斯拉Model X。