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5月30日，上海市發展改革委印發《上海市加大力度支持民間投資發展若干政策措施》。

近日，上海德邦物流有限公司因未經消費者同意增加消費者費用、違反明碼標價規定兩項違法行為，被上海市青浦區市場監督管理局分別罰款3000元。

上海市經信委智能制造推進處副處長陳可樂表示，全力爭取新能源汽車外資股比限制取消，積極爭取國家相關部委支持加快生產企業及產品準入審批，為新車盡快上市銷售創造有利條件。

5月6日，上海市政府發布關于調整《上海市促進汽車消費補貼實施細則》部分內容的通知。

中汽協常務副會長付炳鋒：碳酸鋰等動力電池原材料價格大起大落不是正常現象

4月25日，上海印發《上海市燃料電池汽車示范應用專項資金實施細則》。

據上海海關統計，一季度，上海口岸出口電動載人汽車16.7萬輛，貨值387.3億元人民幣，分別同比增長30.3%、63.9%，出口貨值占全國近六成，穩居全國首位。

乘聯會：新能源車路權特權取消是必然

4月12日，上海市經信委主任吳金城參與“2023上海民生訪談”節目回應了新能源牌照政策是否會變的問題。他表示，今年不變，明年還會重新研究。

4月1日起上海市所有道路禁行國三柴油貨運機動車，有關部門對國三柴油貨運機動車進行聯合執法檢查。

公共充電樁設備故障率近1/3，上海市消保委開展消費體察，還發現不同場所充電計費差異大

上海市消保委在2022年11月至12月期間選取上海16個區的101個點位，包括51家商超、30家商務樓宇、20家公共充電場所，圍繞上述問題開展了一次新能源公共充電樁的消費體察。結果顯示，“設備損壞”“管理缺失”“價格差異大”是上海新能源充電樁存在的主要問題。

上海市公共充電樁的數量為12.2萬根，車樁比為7.7:1，相當于每一根充電樁要供7臺新能源車使用。

2月15日，上海市交通委、上海市發展改革委、上海市道路運輸局、上海 市公安局、上海市消防救援總隊印發 《上海市公共停車場（庫）充電設施建設管理辦法》

1月29日，上海市人民政府印發《上海市提信心擴需求穩增長促發展行動方案》。