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4月23日，榮威Marvel X正式在北京亮相，新車是2017上海車展上發布的榮威光之翼Vision-E概念車的量產版。該車據悉最大續航500公里，新車將在6月份開啟預售，9月份開始正式交付。

從2014年成立，蔚來用了短短三年的時間，以其獨特的發展路徑，完成了首款跑車EP9在倫敦的亮相、首款量產車ES8在上海車展的亮相并在12月16日正式上市，堪稱“蔚來速度”。

祺智是廣汽三菱旗下首款由廣汽集團研發的插電式混動SUV車型，新車已于2017年上海車展中亮相。記者從廣汽三菱汽車官方獲悉，祺智PHEV將于12月19日下線并上市。

日前，有國內媒體報道稱曾在2017上海車展亮相的上汽大眾輝昂GTE有望于明年上市銷售。未來該車型的推出，能夠進一步豐富其產品線從而滿足更多的消費者，并促進品牌銷量的增長以及電氣化的布局。

2017廣州車展即將開幕，記者提前拍攝到一組北汽新能源旗下的全新車型ET400的實車照片，新車基于2017上海車展首發的EX400L概念車打造而來，并有望于明年北京車展前后上市銷售。

當前全球追求新能源的情況下，寶沃再次發力新能源汽車，在上海車展發布了寶沃BXi7，綜合續航里程達到500公里。近日，電動汽車資源網從相關渠道獲得，寶沃BXi7量產版配置信息。

日前，我們從相關渠道獲悉，北汽新能源旗下的全新車型ET400將于廣州車展正式亮相，新車基于2017上海車展首發的EX400L概念車打造而來，并有望于明年北京車展前后上市銷售。

新晉互聯網造車勢力小鵬汽車續航達到304km，而在2017上海車展上亮相的寶沃BX7純電動版車型——BXi7，官方公布其最大續航里程為500公里，下發工況續航里程僅為230公里，讓人不禁唏噓。

作為中國四大A級車展之一,成都車展上卻罕有新能源汽車的身影,上市的新能源汽車也僅有4款,和上海車展參展的159款新能源汽車相比實在是少的可憐。

新車曾在2017上海車展上正式發布，是iEV6S車型的改款升級版本，綜合工況下續航里程為280km，0-100km/h加速時間為11秒。

C-MAX Energi是福特旗下一款插電式混合動力MPV，此前已于上海車展正式亮相。網通社從福特官方獲悉，福特C-MAX Energi正式上市，售價為21.38萬元。

近日，在工信部查閱到寶沃汽車BXi7純電動車型的申報圖。從申報圖看出與年初在上海車展首次亮相的BXi7概念車相比，外觀進行了部分改動。新車預計在今年年底或明年年初正式上市。

日前，有外媒報道奧迪跨界運動SUV E-tron Sportback或將于2018年在布魯塞爾開始量產，并將于2019年上海車展前正式發布。據悉，該車最大續航或將超過500km。

日前，從國家工信部獲得了一組東風風神E70的申報圖，新車曾在今年上海車展完成首秀，外觀上與風神A60非常相似，續航里程可達350km。

中國電動汽車初創企業蔚來公司推出了自己的電動SUV蔚來ES8。今年4月份該車型已在上海車展完成首秀,2018年將在華上市。