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2015年4月22日，沃爾沃宣布S60L T6插電式混合動力車型上市，2款車型售價為50.59-55.99萬元，同時享有國家相關補貼。

在新能源車數量上，近一兩年普遍迅猛發力的跨國和合資車企以52：51的微弱優勢，首度超越了本土車企。

比亞迪一反常態地將旗下新老全部新能源車型帶到了上海車展現場，而傳統燃油車卻不見蹤影。同時，比亞迪宣布旗下新能源車型將采用百公里加速時間作為尾標。

日前，雪佛蘭在上海車展上展示了最新的 FNR 電動無人駕駛概念車，給人一股生人勿近的高冷感，如果未來的電動汽車是這樣的，應該還挺讓人期待的吧。

在2015上海車展上，北汽新能源和江淮這兩個原本采用磷酸鐵鋰電池的廠商在新產品里全面改用三元鋰電池。長安在自己的第一款商用化純電動汽車逸動EV中采用了三元鋰電池。中華也為新車配備了三元鋰電池。

全新BMW X5插電式混合動力全球首發，標志著寶馬作為電動出行創新的引領者，不斷以BMW i帶來的革命性創新為基礎，堅定地在深度和廣度上拓展新能源科技和產品序列。

在本次車展中，采用燃料電池技術的車型雖然數量并不算多，但其卻占據著非常重要的地位，讓我們來看看本屆上海車展都有哪些車型搭載了燃料電池系統。

寶馬在2015上海車展上推出了寶馬X5 xDrive40e插電式混合動力車，這是一款全球首發車型，從寶馬方面得來的信息，這款車所使用的電機以及電池技術則是從寶馬i系列車型上的借鑒得來。

在2015上海車展期間，力帆正式推出了力帆820EV車型，該車是力帆820的純電動版本車型，其最大續航里程可達到400km。

2015上海車展已經正式拉開了帷幕，在本屆車展上，力帆帶來了720EV車型，新車是一款純電動車型。

在2015上海車展上，現代發布了全新一代索納塔插電式混合動力版車型。

在2015上海車展上，寶馬X5 xDrive40e車型正式發布，該車采用插電式混動系統。

2015上海國際車展，有一款電動汽車一下就吸引了小編的眼球。具有歐洲豪華品牌汽車的外形，同時超級跑車的流線型車身讓你瞬間愛上它。

超級電容器的容量為普通電解電容器的1000 倍以上，能進行快速充電放電，反復數十萬次，對環境友好的特性使其成為是科技和新興產業爭奪的關鍵技術高地之一。

南京金龍以“南京金龍?新能源?新未來”為主題，攜旗下全品類純電動車型登陸上海國家會議中心商用車館3H3A19展臺，以強勢陣容為觀眾呈上了一場精彩的純電動大客和輕型商用車的饕餮盛宴。