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2026年4月，新能源輕卡月銷榜迎來了一次值得關注的座次更迭。長期穩居榜首的遠程新能源商用車，以2,840輛的上險量交出月度第一的位置，而北汽福田則以2,847輛，首次登頂。

根據新車交強險的數據顯示，2021年，國內乘用車市場的終端上險數為2118.2萬輛，同比增長6.2%。

剛剛過去的2021年，中國的新能源市場可謂迎來了全面爆發，整體零售銷量達到298.9萬輛，新能源滲透率已高達14.8%

小鵬汽車9月上險量出爐 P7車型2582輛環比增27%.

近日中汽研公布數據，小鵬汽車9月上險量顯示，其中小鵬P7車型，2020年9月單月上險量為2,582輛，環比增長27.0%；已連續3個月躋身高端純電車型第3名。

傳國產Model 3將銷往歐洲。

近日，中汽研與乘聯會均發布了8月份純電車型的上險量和銷量數據。其中乘聯會公布的數據一般都是廠家自報的批發數據，而上險量則是上保險的新車數據，兩者相比之下，上險數據更能真實的反應車型的銷量情況。

超200家廣深莞佛地區新能源物流車運營經銷商十月齊聚廣州......

今年7月，在車市回暖和一系列促消費政策助力下，時隔一年之后，比亞迪重返深圳市單一品牌銷量冠軍，個人上險量達2108臺，是深圳汽車市場7月唯一上險量突破2000臺的車企。

小鵬汽車計劃8月赴美國上市。

上海1—6月累計上險量32980輛，個人用戶占比高達76%。

2020上半年A00級純電車型上險量出爐 第一竟然不是它

5月新能源乘用車上險6.59萬輛，同比下降19.29%，環比增長22.35%。

4月新能源乘用車上險量5.39萬輛 比亞迪/特斯拉/廣汽新能源排前三

2020年4月，國內新能源乘用車上險量達5.39萬輛，同比下降5.73%，環比增長11.87%。