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不搖號(hào)，購車指標(biāo)只需申請(qǐng)即可。不限行，車的使用率提高20%。有優(yōu)惠，國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼、免購置稅、將來還會(huì)免停車費(fèi)和過路費(fèi)等。使用成本低，不加油，只充電。

不限行、不限購、各種補(bǔ)貼、送車牌……與燃油車相比,新能源汽車享受著種種“優(yōu)待”。但倘若政策紅利消失,新能源汽車能否自立?

去年12月份北京取消新能源汽車搖號(hào)，對(duì)新能源汽車實(shí)行“不限行、不限購”的政策。受到此政策的吸引，王先生購入了比亞迪某款電動(dòng)汽車，但是購入半年來，王先生也從來沒有駕駛此車單次出行超過200公里。

3月16日，杭州市副市長(zhǎng)馬曉暉在穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)的座談會(huì)上表示，杭州將大力建設(shè)充電樁，并在今年起推行新能源汽車不限購、不限行的政策，杭州公交車也將于年底前全部改成新能源汽車。

公安部交管局設(shè)計(jì)了新能源電動(dòng)汽車號(hào)牌式樣，向社會(huì)公開征求意見建議，并讓公眾參與投票 。另據(jù)透露，公安部還將研究改進(jìn)普通汽車號(hào)牌式樣。未來新能源電動(dòng)汽車將有自己的“身份證”，更好地與普通機(jī)動(dòng)車區(qū)別開來。

從4月5日起，杭州市（浙A號(hào)牌）新能源客車機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施將進(jìn)行調(diào)整，符合政策標(biāo)準(zhǔn)的浙A號(hào)牌新能源客車不受市區(qū)“錯(cuò)峰限行”和西湖景區(qū)“單雙號(hào)”限行措施的限制。

記者多方打聽，杭州在考慮對(duì)新能源車“不限行”，相關(guān)的各部門最近正在研討，很快就會(huì)出臺(tái)具體的實(shí)施細(xì)則。

受不限行、不限購政策的刺激，北京市新能源車預(yù)計(jì)將迎來“大年”。記者昨天從北汽新能源車股份有限公司獲悉，今年北汽新能源預(yù)計(jì)在私人及公共領(lǐng)域的銷量能達(dá)到4.5萬輛，充電樁增加3萬個(gè)。

近日，貴陽市出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)貴陽市推廣應(yīng)用新能源汽車的實(shí)施意見》。

2月24日，李克強(qiáng)總理主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定了進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五項(xiàng)措施，包括革命電池技術(shù)、充電站建設(shè)、公交公務(wù)物流領(lǐng)域優(yōu)先、財(cái)政補(bǔ)貼、不限行限購等。

全國(guó)人大代表、安徽江淮汽車有限公司董事長(zhǎng)安進(jìn)在3月6日下午參加分組審議時(shí)建議，國(guó)家應(yīng)加大對(duì)電動(dòng)汽車的支持力度，比如讓電動(dòng)車可以不限行不限牌。

“不用搖號(hào)、不限行”，新能源車去年推出的這兩項(xiàng)新政，無疑讓許多搖號(hào)多年卻一直不能中簽的“搖族”們大為心動(dòng)。如果再加上一條“剛需”的理由，那么幾乎就等于“必須買”了。

如果沒有因?yàn)檠a(bǔ)貼和不限購、不限行，作為一個(gè)消費(fèi)者而言，購買汽車時(shí)，會(huì)想到新能源汽車嗎？

國(guó)家和地方出臺(tái)的新能源汽車推廣政策除真金白銀的補(bǔ)貼之外,還有不限行、免停車費(fèi)等諸多優(yōu)惠政策。 以下電動(dòng)汽車資源網(wǎng)匯總目前已出臺(tái)的2016年國(guó)家及地方新能源汽車優(yōu)惠政策,以供參考。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷研究分會(huì)秘書長(zhǎng)、新能源汽車專家崔東樹,為準(zhǔn)備購車者解析新能源汽車的優(yōu)勢(shì)、認(rèn)知誤區(qū)以及挑選技巧。