行業(yè)動(dòng)態(tài)
10月16日晚，寶鋼股份回應(yīng)日本制鐵單方面主張稱“不予認(rèn)同”。針對(duì)其所提出的技術(shù)專利訴訟，寶鋼股份將積極應(yīng)訴，堅(jiān)決捍衛(wèi)公司權(quán)益。
2021-10-18 新能源車 驅(qū)動(dòng)電機(jī)
商用車行業(yè)
多年深耕，徐工已研發(fā)出20余種新能源產(chǎn)品，擁有逾百項(xiàng)發(fā)明專利與核心技術(shù)，換電重卡示范項(xiàng)目全國(guó)落地，正以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)新能源重卡行業(yè)發(fā)展。
2021-09-01 新能源 電動(dòng)汽車
商用車行業(yè)
判決塔菲爾公司賠償寧德時(shí)代經(jīng)濟(jì)損失22,979,287元，及維權(quán)合理費(fèi)用326,769元，共計(jì)超2330萬(wàn)元。
2021-08-27 新能源 電動(dòng)汽車
乘用車行業(yè)
?日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，恒大新能源恒馳1的專利圖被曝光，此前新車已經(jīng)在恒馳汽車發(fā)布會(huì)以及2021上海車展中亮相，恒馳1的定位極高，是一臺(tái)D級(jí)旗艦轎車。來(lái)看看這臺(tái)車的專利信息吧。
2021-07-27 恒馳1
商用車行業(yè)
7月21日晚間，中航鋰電官微發(fā)布聲明回應(yīng)寧德時(shí)代起訴其專利侵權(quán)，稱截至目前，該公司未接到起訴狀。
2021-07-23 新能源 電動(dòng)汽車
乘用車企業(yè)
7月21日，據(jù)相關(guān)渠道獲悉， 寧德時(shí)代已經(jīng)正式起訴中航鋰電專利侵權(quán)。
2021-07-21 寧德時(shí)代
商用車行業(yè)
寧德時(shí)代已經(jīng)正式起訴中航鋰電專利侵權(quán)。該人士透露，中航鋰電涉嫌侵權(quán)范圍覆蓋其全系產(chǎn)品。
2021-07-21 電池
乘用車企業(yè)
7月6日，，據(jù)企查查顯示，北京小米移動(dòng)軟件有限公司公開“車輛及其控制方法、裝置、終端和存儲(chǔ)介質(zhì)”專利，公開號(hào)為 CN113069774A。
2021-07-06 小米
企業(yè)動(dòng)向
在Cybertruck中采用光伏車廂蓋，每天可額外提供15英里的里程。如果增設(shè)可伸縮太陽(yáng)能翼，可以產(chǎn)生40英里的電動(dòng)續(xù)航里程。
2021-06-08 新能源 電動(dòng)汽車
智能駕駛
日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，美國(guó)專利商標(biāo)局公布了一項(xiàng)蘋果公司泰坦項(xiàng)目相關(guān)專利，涉及自動(dòng)駕駛汽車V2V通信系統(tǒng)。
2021-05-30 蘋果
乘用車企業(yè)
近日，外媒曝光了一組相關(guān)專利：專利文件顯示，福特汽車內(nèi)置的攝像頭，可以根據(jù)視野內(nèi)的廣告牌精準(zhǔn)識(shí)別相關(guān)品牌和產(chǎn)品，并推送網(wǎng)站、電話、導(dǎo)航地址等內(nèi)容，成為其硬廣推送的手段。
2021-05-15 福特
動(dòng)力電池行業(yè)
行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的程度越來(lái)越劇烈。
2021-04-20 動(dòng)力電池、寧德時(shí)...
行業(yè)動(dòng)態(tài)
華為公開“電動(dòng)汽車以及電動(dòng)汽車之間充電的方法”專利.
2021-02-25 新能源 動(dòng)力電池
新車發(fā)布
日前,有海外媒體曝光了一張凱迪拉克全新車型的專利圖,新車或?yàn)橐豢铍p門雙座的純電動(dòng)轎跑車型,其外觀采用凱迪拉克最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并有望搭載通用汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)。
2021-01-18 凱迪拉克 專利圖,
乘用車企業(yè)
近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，特斯拉已申請(qǐng)“車輛乘員分類系統(tǒng)和方法”專利，該專利旨在進(jìn)一步提高對(duì)車內(nèi)人員的安全保護(hù)，通過(guò)準(zhǔn)確識(shí)別不同類型人員，已對(duì)其做出最恰當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。
2021-01-11 特斯拉
