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日前，全國(guó)首個(gè)“變＋充電站”站點(diǎn)——深圳蓮花山充電站正式投入運(yùn)營(yíng)。該充電站充分利用了現(xiàn)有變電站的土地、供電量潛力及位置優(yōu)勢(shì)，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為對(duì)破解充電樁“布點(diǎn)難”做了有益的探索。

對(duì)于那些尚未拿到新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)而言，今后想拿到資質(zhì)將更難。而已經(jīng)拿到生產(chǎn)資質(zhì)的并不意味著就高枕無憂。

援引中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)產(chǎn)業(yè)研究院專家消息稱，已經(jīng)獲準(zhǔn)的純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目中，有幾家存在問題，可能需要重新評(píng)估。

政策之下,電動(dòng)汽車分時(shí)租賃、純電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)如何進(jìn)行?本次會(huì)議,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)邀請(qǐng)了這一領(lǐng)域的資深專家、學(xué)者及實(shí)踐者,為新能源汽車運(yùn)營(yíng)支妙招,為三萬公里痛點(diǎn)開良方。

6月1日，大會(huì)圍繞“整車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及降成本策略”與“關(guān)鍵零部件可靠性、安全性及降成本技術(shù)創(chuàng)新路線”兩大板塊邀請(qǐng)行業(yè)專家與企業(yè)技術(shù)總工做主題報(bào)告。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)摘取主講嘉賓的精彩發(fā)言如下。

日前，威爾森咨詢有限公司發(fā)布的《2016中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)報(bào)告》給中國(guó)現(xiàn)階段火熱的新能源消費(fèi)畫出了一張圖譜。

有專家大膽預(yù)測(cè),到2020年,會(huì)有10-20%的燃油車被純電動(dòng)車所取代,也有的專家預(yù)測(cè)這需要很長(zhǎng)的一段時(shí)間,但毫無疑問的是,幾乎沒人會(huì)否認(rèn)汽車電氣時(shí)代的到來。

深圳市云迅通科技股份有限公司（下稱：云迅通）專注于新能源汽車及動(dòng)力電池領(lǐng)域的MES數(shù)字化工廠建設(shè)，產(chǎn)品定位為制造業(yè)工廠管理，并提供以MES為核心的一體化高端軟件產(chǎn)品以及服務(wù)。

要選對(duì)電動(dòng)汽車，了解動(dòng)力鋰電池非常重要。今天小編教你5個(gè)步驟解析電動(dòng)汽車安全問題。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

65家車輛生產(chǎn)企業(yè)為94072輛2016年度推廣應(yīng)用的新能源車申報(bào)補(bǔ)貼共計(jì)64.15億元,初步審核情況為:專家組核定的推廣數(shù)量為85094輛,應(yīng)清算補(bǔ)助資金為58.59億元。

發(fā)展新能源汽車意義重大

2016年企業(yè)申報(bào)的新能源汽車推廣數(shù)為94072輛，企業(yè)申請(qǐng)清算資金64.15億元，專家組核定的推廣數(shù)為85094輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金58.6億元。

國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程專家組組長(zhǎng)王秉剛?cè)涨盀橹袊?guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)撰寫了一篇研究報(bào)告，以一個(gè)參與者的身份和一個(gè)觀察者的角度，全面、深入地分析了我國(guó)新能源汽車現(xiàn)階段面臨的主要問題，闡明了個(gè)人觀點(diǎn)。

中國(guó)對(duì)于新能源車的扶持和補(bǔ)貼以及技術(shù)的逐步完善使得電動(dòng)車成為外界打破汽車行業(yè)壁壘的最佳入口，大量社會(huì)資本正洶涌而入，爭(zhēng)相打造新品牌。

4月19日，第十七屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(下稱“上海車展”)正式拉開帷幕。受補(bǔ)貼退坡沖擊的新能源市場(chǎng)正在逐步修復(fù)中，自主和合資車企，以及互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)都加快推出新能源汽車的步伐。