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“十三五”末，天津市公交專用車道將達到207公里，快速公交走廊將達到71公里，公交優先戰略進一步實施。這是記者從市工信委日前編制出臺的《天津市節能“十三五”規劃》里了解到的。

在165款新能源專用車車型與產品中，有155款電動物流車（含底盤）列入公示，有6款電動環衛車列入公示，有4款電動專用車列入公示。

工信部發布了294批《道路機動車輛生產企業及產品公告》產品公示，申報新能源汽車產品的共有86戶企業的697個型號，其中純電動產品共82戶企業576個型號、插電式混合動力產品共19戶企業121個型號。

至于新能源物流等專用車，車企人士表示，相對于2016年，2017年的新能源市場會更為明確和成熟，所以將得到大批量的增長和展現。

《南充市“十三五”新能源汽車產業發展規劃（2016—2020年）》對外發布，文件中提出，到2020年，完成“千億百家”計劃，年生產整車規模達15萬臺（含專用車），產業產值超1000億元。

3月1日，《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第2批）》發布，新能源專用車有37款進入，占比18%。

電動汽車資源網從工信部獲悉，《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第2批）》正式發布，來自40家企業的201款新能源車型上榜。其中，新能源乘用車36款，新能源客車128款，新能源專用車37款。

近日，東風設計研究院有限公司與貴州遵義湄潭縣簽訂6.5億元投資框架合作協議，發展智慧生態節能交通系統項目、新能源汽車專用車項目。

湖北省新能源汽車及專用車產業“十三五”發展規劃的通知，規定至2020年，全省專用汽車產能達到40萬輛/年，其中高品質適銷對路新能源專用車產能5萬輛/年。

到 2020年，我市需建設公共充換電站41座，公交車充換電站7座，環衛與物流等專用車充電站4座；建設充電樁 16550個，其中，居民區專用充電樁8550個，單位內部停車場專用充電樁 4000 個。

55款新能源專用車產品中物流車有33款（純電動物流車有32款、燃料電池運輸車1款），占比60%；底盤產品有19款（純電動汽車底盤18款、燃料電池汽車底盤1款）占比為35%；其他專用車3款，占比5%。

第293批新車公示共218款新能源車產品(含底盤)申報。其中，新能源乘用車產品23款，新能源客車(含混合動力)產品140款，純電動專用車產品55款。

電動汽車資源網整理前九批免征車輛購置稅目錄中新能源專用車企業分布，以供參考。

近期，海南省發布了《關于發布海南省新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(第二批)的通知》，共有11個新能源乘用車品牌，57個新能源客車品牌，25個新能源專用車品牌，共計93款車型上榜。

純電動環衛車需要搭載更多的動力電池，而搭載動力電池50kWh以上，補貼退至1000元/kWh，補貼退坡極大的提高了企業成本，唯有提升純電動環衛車售價。