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2018年6月我國共生產新能源專用車3710輛，環比今年5月（5591輛）下降33%。其中，新能源物流車產3662輛，占比98.7%；新能源環衛車共生產26輛，其他專用車共計生產22輛。

海馬官方還表示到在2019年內推出電動車專用平臺，從而實現車輛的智聯化以及輕量化，并且基于該全新的平推推出更豐富的車型產品。

本批推薦目錄中的45款純電動乘用車，所有車型的動力電池系統能量密度均高于120Wh/kg。127款專用車中，動力電池系統能量密度在120(含)到140Wh/kg的最多,有71款，占比55.9%。

經電動汽車資源網統計，此次的130款新能源專用車中物流車有103款，占比79%；環衛車18款，占比14%；其他用途專用車有9款，占比7%。

電動汽車資源網獲悉,2018年前5月新能源專用車累計生產1.46萬輛,同比增長138%;累計銷售1.53萬輛,同比增長134%。

2018年前5月新能源專用車累計生產1.46萬輛,同比增長138%;累計銷售1.53萬輛,同比增長134%。

國家發改委、商務部發布《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2018年版）》，自今年7月28日起施行。汽車領域，2018年取消專用車、新能源汽車整車制造外資股比限制。

數據顯示，5月新能源專用車銷售7093輛，今年前5月新能源專用車共銷售1.5萬余臺，累計同比2017年增長133.9%。

目前，受政策影響，新能源專用車市場沒有完全打開，市場主力集中在政策好、有一定市場基礎、有大型企業拉動的地區。前5月新能源專用車銷量前十地區有安徽、河南、廣東、天津、陜西、四川、浙江、福建、江蘇和山西。

電動汽車資源網了解到,廣州市工業和信息化委員會發布了《廣州市電動汽車充電基礎設施補貼資金管理辦法》,辦法分別規定了對充電設施建設項目和專用、公用充電設施給予年度運營電量的補貼標準。

工信部6月15日公示了申報第309批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，申報新能源汽車產品的共有113戶企業的426個型號。

電動汽車資源網獲悉，2018年5月我國共生產新能源專用車5591輛，同比增長33%。其中新能源物流車產5254輛，占比94%；新能源環衛車共生產326輛，其他專用車共計生產10輛，底盤共計生產1臺。

江西發布《2018年江西省新能源汽車推廣應用獎勵辦法》，給予新能源汽車生產企業銷售達標獎勵和“三電”系統配套獎勵。

電動汽車資源網獲悉，5月新能源專用車銷售7093輛，同比與環比均暴漲4倍。雖然過渡期期間新能源專用車補貼少，但整體看今年上半年新能源專用車的態勢好過去年。

6月15日上午9時起,佳木斯市將正式啟用新能源汽車專用號牌,當天將開啟新能源汽車專用號牌號碼互聯網上選號和車管所大廳選號業務,首批將投放8萬個號碼。