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在“雙碳”目標的大背景下，以電池為驅動形式的物流車、載貨車以及專用車迎來了新機遇。

其中，新能源專用車產品共有77戶企業191個型號。

353批新車公示共有194個型號新能源汽車的產品，其中62家企業的139款新能源專用車入選。

蜂巢能源上饒基地二期20GWh動力電池項目開工建設

2月15日，上海市新能源小型貨運車輛專用營運額度投放工作正式啟動，企業須于2月16日-28日提交參評材料。

《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2022年第1批），54家企業推出128款新能源專用車。

新能源專用車數量最多，為128款。

冷藏車未來將會成為車企的重點布局方向。

352批新車公示共有236個新能源汽車產品型號，其中專用車有187款，純電車型占比高達85.6%，有160款。

中國智造的“橙仕01”快遞專用新能源物流車及“零載無人車”落地歐洲市場。

351批新車公示，吉利/瑞馳/慶鈴/東風等多家車企上新車。

351批新能源重卡車型有91款，比350批減少6款，在新能源專用車中占比51.41%。

隨著綠色經濟的發展，幾年之內應用新能源重卡，估計將有10萬輛左右。

在專用車、環衛車領域，純電動重卡依然是絕對的主流車型，牽引車將會出現純電動、換電兩種路線齊頭并進的局面。

在本批新車公示中，新能源物流車有90款，占比超五成。