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東風汽車：助力打造“全省一體化”陸地交通服務網絡，落實便民利民的交通工程。

貨運越來越不賺錢，已經成為了一個共識，而像楊師傅一樣不想跑貨運的司機也并不在少數。然而，貨運賺不到錢，但不跑貨運又能干什么呢？

五菱揚光以3452輛銷量，險勝遠程星享V首奪VAN系車型單月銷冠。

11月，我國新能源物流車銷量為32101輛，新車型金琥EV48、東風御風EM27L拔頭籌。

快來看看，你的車型上榜沒？

往者不可諫，來者猶可追。上半年漂亮收官，下半年擼起袖子加油干！

新能源微卡市場逐漸向海南、廣東轉移。

瑞馳EC35II、東風御風EM26和新款吉利遠程E5L作為4月新能源微面銷量榜的前三名，你會選誰？

新能源輕卡銷量將迎來爆發期。

二季度新能源物流車市場回溫將更加明顯。

2021年度暢銷車型分析文章在手，司機選車不再犯選擇困難癥了……

據說這類純電微面會火 6m3純電微面東風御風EM26

我國城市快遞物流行業快速發展，城市內短途派送運力需求持續大增。

在新能源物流車領域擁有競爭力的產品較少。

現在的新能源物流車領域并沒有形成百家爭鳴的車型局面，新能源物流車領域仍有很大發展機遇。