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近日，東風風行官方發布了一組全新新能源汽車車型—新景逸S50EV系列官圖，據悉，新車續航能力將達到410km，相比較東風其他車型，續航能力整整提升了60%，因此，新車被廣大車迷稱之為景逸升級版！

據日本共同社報道，日產汽車在華合資企業東風日產乘用車公司，8月27日在廣州花都工廠開始生產面向中國市場的新型電動汽車(EV)“軒逸?純電”(SYLPHY Zero Emission)。

2018年8月27日，在被譽為雷諾-日產-三菱聯盟“世界級母工廠”的花都工廠，第一輛軒逸·純電從生產線上緩緩駛下，宣告東風日產1000萬整車產量達成。

8月27日，在東風日產1000萬產量達成暨軒逸·純電下線儀式現場，日產汽車公司總裁兼首席執行官西川廣人宣布軒逸·純電正式下線。

廣州鵬輝能源科技股份有限公司發布公告稱，2018年8月23日，公司與東風汽車股份有限公司在河南簽訂了《關于新能源汽車產業的戰略合作框架協議》

西安新青年控股集團順應國家號召，推出了東風·瑞泰特EM10純電動廂式運輸車。新車定位于城市“最后一公里”智慧物流運輸，馳騁在市內可以不限行、不限號，行百里，不喝一滴油。

據電動汽車資源網統計，2018年1-7月新能源專用車總產量為2.43萬輛，7月當月產量6022輛，環比增長62.31%

2018年8月15日由沃森展覽（武漢）公司組織的走進東風汽車技術中心-汽車電子技術交流會順利結束，中心電子電器部、智能網聯部、新能源部等工程師積極參與。

從東風本田官方獲悉，東風本田將在2019年4月投產1.5L混合動力系統（HEV）及插電混動系統（PHEV）。

日前，我們從官方渠道獲悉東風日產軒逸·純電將于2018年8月27日正式下線，新車的補貼后預售價為16.6萬元，可實現338km的NEDC工況最大續航里程，正式上市時間預計為10月。

日前，我們從官方獲悉，東風俊風ER30正式上市，補貼前售價為14.98萬元。新車外觀與已經停產的啟辰R30基本一致，工況下續航里程為225km。

行業認為，自動駕駛商業化有望在商用車領域率先落地。近日，在“東風汽車有限公司15周年慶科技展”上，一輛裝載了自動駕駛設備的凱普特EV300吸引了行業廣泛關注。

隨著智能化在東風日產勁客、軒逸純電動等車型的陸續落地，東風日產成為智行科技在中國發展的重要載體

日前，東風汽車旗下俊風E11K車型首次亮相，這款車基于東風日產軒逸經典車型打造，新車搭載三元鋰電池，續航里程約為310km。據悉，這款車有望于9月底或10月初上市。

說到電動輕卡，東風凱普特EV350可以說是市面上最常見的車型，而此次凱普特EV350再出新款，我們一起看看都有哪些變化。