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2016北京車展正式拉開帷幕，東風風神A60 EV電動車正式發布。新車基于普通版東風風神A60打造而來，采用純電驅動續航里程250km，最高時速達150km/h。

東風雪鐵龍今日正式發布了愛麗舍純電動版。此款新能源汽車提供快充及慢充模式，快充可在半個小時完成充電，最大續航里程可以達到250公里。

在4月25日開幕的北京車展期間，納智捷推出全新小型轎車銳3，同時銳3 EV（純電動版）也將一同亮相。記者從東風裕隆內部人士獲悉，新車最大續航達到250公里，相比長安逸動EV要占據優勢。

在新能源汽車時代來臨之際,對于普通民眾的生活影響最大的當屬公共交通系統。公交市場上,絕大部分新能源客車來自揚子江,少部分來自東湖基金的山東沂星、東風電動、比亞迪與中通客車等。

據東風雪鐵龍內部人士透露，東風雪鐵龍將會在北京車展發布一款純電動車。新車有望成為神龍汽車旗下首款新能源車，并在成都工廠生產。作為首款新能源車，東風雪鐵龍純電動車最大續航里程有望達到300公里以上。

記者從東風風行官方獲悉，東風風行全新電動MPV將于4月25日首發。新車將采用純電力驅動，定位于緊湊型MPV。

記者從東風風行官方獲悉，東風風行將在北京車展上推出多款新車型，包括全新SUV車型SX6、新款菱智以及兩款純電動車型景逸S50 EV與風行S500 EV，而風行F600也將正式上市。

東風悅達起亞在新能源汽車方面已經醞釀多年，但卻一直保持著謹慎低調的狀態，這與國內新能源汽車市場不成熟、相關配套設施不完善息息相關。

記者從東風雪鐵龍內部人士獲悉：東風雪鐵龍首款新能源車將在北京車展亮相，新車是一款在現有量產車基礎上研發的純電動車。

東風雷諾在新能源領域已有相應計劃，首款純電動車將在2017年正式推出。除純電動車外，東風雷諾未來還將推出混動產品。

東風雷諾汽車有限公司執行副總裁胡信東先生向記者表示：“風朗Z.E.純電動車將在2017年底國產引入，歸屬合資自主品牌。”未來國產后的風朗Z.E將懸掛“東風”車標，以東風雷諾合資自主品牌問世。

在進一步推進本土化的同時，英菲尼迪還將在新能源領域有新動作，滿足國內愈加嚴格的排放標準。東風英菲尼迪總經理武佳碧在與網通社溝通時表示：“會有更多環保或者對環境友好的動力系統技術和產品，推向中國市場。”

東風悅達起亞汽車有限公司總經理金堅在與記者溝通時表示：“將于9月推出一款電動車，一次充電續航250公里”。東風悅達起亞目前在新能源領域還處于空白階段，首款純電動車的投放將開拓這一市場。

我們打算首先在電動公交客車地盤、電動的城市環衛以及電動的城市物流推出我們的產品，在本地制造、本地銷售。我們的目標是6月底能夠生產出樣車，進行小批的推廣，今年打好基礎，明年全面推出市場。

在4月開幕的北京車展期間，東風乘用車將發布一款純電動車型。這款全新電動車未來有望由東風與PSA合作開發的新平臺打造。