行業(yè)動(dòng)態(tài)
2018年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)遭遇28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。但在整體汽車(chē)市場(chǎng)低迷的情況下,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),仿佛“冬日”里的一抹“暖陽(yáng)”。
2019-03-18 新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼退坡
行業(yè)動(dòng)態(tài)
縱觀汽車(chē)行業(yè)相關(guān)提案議案,代表們聚焦于汽車(chē)智能化的深化發(fā)展,探討新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)向,也對(duì)小眾的汽車(chē)改裝市場(chǎng)表達(dá)了關(guān)注。
2019-03-13 兩會(huì) 新能源汽車(chē)
燃料電池行業(yè)
我國(guó)在純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)方面發(fā)展迅速,但氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展與全球氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展相比,相對(duì)緩慢且不均衡,與日韓等國(guó)已經(jīng)存在了明顯差距。
2019-03-06 燃料電池汽車(chē) 發(fā)展
行業(yè)動(dòng)態(tài)
全球在加速發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)。不過(guò),我國(guó)現(xiàn)行汽車(chē)道路管理法規(guī)有部分條款尚未適應(yīng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展需要,如何改變現(xiàn)狀促進(jìn)自動(dòng)駕駛的發(fā)展,成為汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)行業(yè)兩會(huì)代表委員重點(diǎn)關(guān)注的議題。
2018-08-14 智能網(wǎng)聯(lián) 電動(dòng)汽車(chē)
行業(yè)資訊
“快遞”這一關(guān)鍵詞已連續(xù)五年被寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》，作為普惠民生的新興行業(yè)，成為今年兩會(huì)代表委員的關(guān)注點(diǎn)。2017年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破400億件，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。
2018-03-30 新能源物流車(chē) 物流車(chē)政策
視點(diǎn)
今年兩會(huì)期間,新能源汽車(chē)發(fā)展已成為兩會(huì)代表委員們對(duì)汽車(chē)行業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。工信部部長(zhǎng)苗圩接受采訪時(shí)稱(chēng),當(dāng)前新能源汽車(chē)用戶的問(wèn)題已投向“能否充到電”等公共配套設(shè)施問(wèn)題,引發(fā)公眾熱議。
2017-03-13 人大代表 新能源汽車(chē)
視點(diǎn)
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為制造業(yè)一個(gè)重要組成部分，也在報(bào)告中被多次提及，引起兩會(huì)代表委員的熱議。2016年作為“十三五”的開(kāi)局之年，新能源和智能化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的“新風(fēng)口”。
2016-03-11 新能源 智能化
行業(yè)動(dòng)態(tài)
3月10日，“2016年新能源汽車(chē)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)”在京召開(kāi)，來(lái)自兩會(huì)代表委員圍繞新能源汽車(chē)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等行業(yè)重大問(wèn)題發(fā)表意見(jiàn)，共同探討新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)與機(jī)遇。
2016-03-11 新能源汽車(chē) 兩會(huì)代表委員
行業(yè)動(dòng)態(tài)
3月10日，“2016年新能源汽車(chē)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)”在京召開(kāi)，來(lái)自兩會(huì)代表委員圍繞新能源汽車(chē)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等行業(yè)重大問(wèn)題發(fā)表意見(jiàn)，共同探討新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)與機(jī)遇。
2016-03-11 新能源汽車(chē) 兩會(huì)代表委員
行業(yè)動(dòng)態(tài)
