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零一汽車(chē)以市場(chǎng)化、技術(shù)化、場(chǎng)景化的務(wù)實(shí)創(chuàng)新，打造出世界級(jí)新能源重卡。

從學(xué)會(huì)造卡車(chē)，到學(xué)會(huì)造電動(dòng)車(chē)，再到學(xué)會(huì)造無(wú)人車(chē)，三一重卡的三個(gè)四年規(guī)劃，恰好對(duì)應(yīng)了中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)從"跟隨"到"并跑"再到"領(lǐng)跑"的三級(jí)跳。而本次發(fā)布會(huì)所展示的"魔擎智驅(qū)"雙電機(jī)技術(shù)、魔塔電池、魔磐底盤(pán)、智運(yùn)通3.0等創(chuàng)新成果，正是這一產(chǎn)業(yè)躍遷的技術(shù)注腳。

中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)如何“煥新突破”？一起回顧2025中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)上的精彩內(nèi)容，共同探尋答案。

深化政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同，推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色化、智能化、國(guó)際化穩(wěn)步前行，為全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧與中國(guó)方案。

光梭未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持“技術(shù)出海、生態(tài)共建”的發(fā)展路徑，推動(dòng)全球物流運(yùn)輸?shù)木G色、可持續(xù)發(fā)展。

真正的品牌高度，不在于規(guī)模與速度，而在于是否愿意為用戶(hù)“托底”，是否能在行業(yè)變革中堅(jiān)守責(zé)任。

長(zhǎng)安跨越激蕩輕型商用車(chē)市場(chǎng)25年，企業(yè)不斷向新向上

站在新能源產(chǎn)業(yè)變革的浪潮之巔，中國(guó)商用車(chē)已然具備了登頂?shù)牡讱馀c實(shí)力。

4月14日-4月20日行業(yè)動(dòng)態(tài)：浙江2025年老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼開(kāi)始申領(lǐng)；1-3月份新能源商用車(chē)滲透率達(dá)到20%；一季度新能源商用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)近5成；山東新能源汽車(chē)保有量突破270萬(wàn)輛；江淮商用車(chē)1季度新能源暴增50% ；北汽福田投產(chǎn)巴西首條中國(guó)商用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)；特斯拉Cybertruck確認(rèn)進(jìn)軍中東市場(chǎng)，2025年底首登沙特、阿聯(lián)酋及卡塔爾

4月18日最新消息：江淮新能源商用車(chē)一季度同比增長(zhǎng)近50%；北汽福田投產(chǎn)巴西首條中國(guó)商用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)；1-3月份新能源商用車(chē)滲透率達(dá)到20% ；四川：到2027年全省新能源產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入超過(guò)5000億元

當(dāng)千年瓷都邂逅智能制造的前沿科技，會(huì)迸發(fā)出怎樣的火花？3月20日，在福田汽車(chē)景德鎮(zhèn)工廠的數(shù)字化車(chē)間里，時(shí)代汽車(chē)以一場(chǎng)科技與智造的視覺(jué)盛宴，宣告其首款半固態(tài)電池卡車(chē)——搭載福田愛(ài)易科的祥菱Q正式發(fā)布。這場(chǎng)以“智啟新程·電驅(qū)未來(lái)”為主題的線(xiàn)上發(fā)布會(huì)，通過(guò)云端直播向世界展示了中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)突破與智造實(shí)力。

傳拓集團(tuán)展示了對(duì)中國(guó)商用車(chē)行業(yè)持續(xù)投資的關(guān)鍵里程碑。

九州國(guó)際聯(lián)合《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社等國(guó)內(nèi)外商用車(chē)行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)共同舉辦2025深圳國(guó)際商用車(chē)生態(tài)博覽會(huì)暨國(guó)際卡車(chē)文化節(jié)。

近年來(lái)，商用車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)，商用車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨著高能耗、高污染產(chǎn)品的淘汰壓力。同時(shí)，商用車(chē)在安全性能提升方面也具有緊迫性。

中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王志堅(jiān)公布了中國(guó)重汽集團(tuán)2024年的業(yè)績(jī)，并對(duì)2025年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的走勢(shì)做出了預(yù)判。