眾所周知,日本鈴木在中國市場上折戟沉沙,很重要的原因之一就是市場定位偏差。隨著國內市場消費升級,國人對于汽車空間的要求越來越“大”,作為“小車之王”的鈴木,在車型上已經無法適應國內市場需求。
2018-07-31 新能源物流車 鈴木在梅賽德斯-奔馳的計劃中,包括兩款車型——eVito和eSprinter,即電動版本的Vito和Sprinter,它們在中國市場的名字是威霆和凌特。
2018-07-11 奔弛電動車|電動...?2018年前5月,純電動汽車產銷均達25萬輛,插電式混合動力汽車產銷分別達7.9萬輛和7.8萬輛,純電動汽車在市場上占據著絕對優勢,插電式混合動力汽車在新能源汽車市場中還是處于非主流的地位。
2018-07-05 PHEV 新能源汽車PPG作為一家世界領先的涂料供應商,在CIBF2018上展示了其面向電動車和混合動力汽車電池的涂料產品。那么PPG在汽車市場及中國市場方面有什么計劃呢?
2018-06-07 PPG 涂料6月5日,通用汽車宣布將進一步擴大產品布局,預計到2023年在華新能源車型總數將再翻一番。早前通用汽車曾宣布將于2016年至2020年間在中國市場推出10款新能源車,目前這一計劃正在有序推進中。
2018-06-06 通用 新能源汽車記者從國家商標局獲悉,日產在華注冊了“e-NV200”的全新商標,一款車型在中國市場投放前除了相關認證工作還包含商標的注冊。e-NV200是NV200的純電動版本,其新款車型已于今年初在海外首發。
2018-06-05 日產 e-NV200圍繞純電動汽車蓄電池的核心原料鋰,南美地區擴大產能的行動接連不斷。全球大型鋰生產商智利礦業化工近期宣布,將投資5.25億美元把產能擴大至3.8倍。在阿根廷,美國FMC公司和日本豐田通商也啟動增產投資。
2018-06-05 南美礦企 投資增產針對中國市場研發的卡羅拉雙擎E+將在明年春季上市,這款全新車型預計將搭載一款國產鋰電池,純電續航里程可達到50KM以上,這也預示著,豐田在新能源技術領域有了更多的嘗試和突破。
2018-06-04 卡羅拉雙擎E+ 春季上市北京汽車與戴姆勒將擴大梅賽德斯-奔馳乘用車在華的本土生產規模,以滿足未來中國市場需求,雙方計劃共同投資超119億元人民幣,打造合資公司北京奔馳新生產基地。
2018-05-14 北京奔馳新能源 生產基地說到華晨鑫源,其在專用車領域可謂建樹頗豐!叱詫中國市場的金杯系專用車就是出自而華晨鑫源。再進一步看,華晨集團旗下寶馬、斯威、華頌、金杯等品牌,覆蓋中國乘用車、專用車各細分市場。
2018-05-10 電動汽車 新能源物流車MINI將會在2019年投產其首款純電動車型,這款車是MINI Electric Concept的量產版本。日前,有外媒報道了MINI第二款電動車型的信息,這款車或將針對中國市場開發。
2018-04-29 MINI 電動車型日產也有著擴展電動貨車產品線的想法,并且一定是100%純電驅動的產品。古普塔說:“日產汽車是這個領域的先鋒企業,這項技術也是最適合‘最后一公里’物流服務的。”
2018-04-28 電動商用車|商用...