無論從國(guó)際大環(huán)境還是國(guó)內(nèi)利好政策方面,都一邊倒地向新能源產(chǎn)業(yè)傾斜。未來的新能源汽車市場(chǎng),美好的藍(lán)圖就像傳說中的阿里巴巴藏寶庫,只等門外進(jìn)洞之人念一聲“芝麻開門”。
2018-05-21 新能源汽車 “暗戰(zhàn)”5月11日,2018中國(guó)(鄭州)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)在鄭州登封盛大開幕,圍繞“中國(guó)新能源汽車的2.0時(shí)代”主題,數(shù)百位新能源汽車行業(yè)精英匯聚一堂,暢談新能源汽車2.0時(shí)代生態(tài)構(gòu)建和發(fā)展之路。
2018-05-11 鄭州新能源生態(tài)大... 2018新能源汽...備受新能源汽車產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的“2018中國(guó)(鄭州)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)——中國(guó)新能源汽車的2.0時(shí)代”,將于5月11日-12日在鄭州登封中州華鼎飯店舉行。
2018-04-25 生態(tài)大會(huì) 鄭州活動(dòng)2018年是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),4月初雙積分政策剛剛施行;6月11日,新能源汽車過渡期補(bǔ)貼政策即將結(jié)束,隨后即按2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼。
2018-04-24 優(yōu)勝劣汰 機(jī)制顯現(xiàn)NEVI作為一個(gè)以單一數(shù)值概括中國(guó)新能源汽車運(yùn)行狀況的綜合指標(biāo),旨在用大數(shù)據(jù)解讀新能源汽車在中國(guó)城市的前進(jìn)步伐,客觀、科學(xué)、前瞻地反映中國(guó)新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程,呈現(xiàn)新能源汽車在中國(guó)市場(chǎng)鮮明的城市特色。
2018-04-17 中國(guó)新能源汽車指... 新能源汽車我國(guó)已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。從市場(chǎng)增速、產(chǎn)業(yè)鏈成熟度、投資熱度等指標(biāo)衡量,新能源汽車已成為近年來我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一道亮麗風(fēng)景。
2018-04-17 新能源汽車 銷量中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域正發(fā)生一場(chǎng)深刻變革:消費(fèi)結(jié)構(gòu)由乘商并重向乘用車為主轉(zhuǎn)變、消費(fèi)主體由公共領(lǐng)域向私人購(gòu)買轉(zhuǎn)變、私人消費(fèi)區(qū)域由限購(gòu)城市向非限購(gòu)城市轉(zhuǎn)變、私人消費(fèi)形態(tài)由被動(dòng)接受向主動(dòng)選購(gòu)轉(zhuǎn)變。
2018-04-15 新能源汽車 消費(fèi)變革中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,吸引跨國(guó)車企與中國(guó)自主品牌合作,加速布局中國(guó)市場(chǎng)。日前,北汽集團(tuán)與奧地利麥格納斯太爾(以下簡(jiǎn)稱“麥格納”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同開發(fā)全新一代智能純電動(dòng)汽車。
2018-04-13 北汽 麥格納回首2017年,中國(guó)新能源汽車行業(yè)已處于爆發(fā)的前夜,這一年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量全球第一、“雙積分”政策正式落地、互聯(lián)網(wǎng)造車開始“交卷”、跨國(guó)巨頭紛紛尋求“聯(lián)姻”、各大車企陸續(xù)布局電動(dòng)化。
2018-04-12 新能源汽車 企業(yè)2018年5月11日-12日,由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)主辦的“2018中國(guó)(鄭州)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)”將在鄭州舉行,此次大會(huì)的主題是“中國(guó)新能源汽車的2.0時(shí)代”!
2018-04-10 新能源汽車2.0... 鄭州會(huì)議3月26日,德國(guó)寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁Ralf Hattler、華晨寶馬采購(gòu)總監(jiān)Jochen Esmann等一行訪問江蘇當(dāng)升科技。 雙方還就未來動(dòng)力電池技術(shù)方向及回收利用等方面進(jìn)行了詳細(xì)探討。
2018-03-26 寶馬 電動(dòng)汽車在新能源汽車市場(chǎng)由政府主導(dǎo)逐漸轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)前提下,還有三年大好時(shí)光,企業(yè)應(yīng)該真正把補(bǔ)貼用到刀刃上,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新,繼續(xù)苦煉內(nèi)功,真正迎來“質(zhì)變”那一天。
2018-03-18 新能源汽車 補(bǔ)貼政策未來5年中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)規(guī)模將有望超過400萬輛,中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)前景利好,而作為新能源汽車的重要組成部分——?jiǎng)恿﹄姵兀膭?dòng)向自然影響著動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的發(fā)展方向。
2018-03-16 信號(hào)采集線 動(dòng)力電池展望2018,本篇文章從8個(gè)方面對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),希望對(duì)新能源汽車從業(yè)者和關(guān)注新能源汽車的朋友們提供一個(gè)觀察視角和參考。
2018-03-16 中國(guó) 新能源汽車