企業(yè)新聞
中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)商--比亞迪周五公告稱(chēng)，2015年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)達(dá)26.8-28.5億元人民幣，同比增518.18%-557.39%，因國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展火爆使公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好于預(yù)期。
2016-01-12 比亞迪 新能源汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
當(dāng)下中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)雖不似傳統(tǒng)汽車(chē)般成為“萬(wàn)國(guó)汽車(chē)博覽”,但本質(zhì)上卻并無(wú)分別,市場(chǎng)大而不強(qiáng),猶如建在沙灘上的堡壘,外國(guó)品牌一旦大舉侵入,堡壘即可坍塌。
2016-01-11 美國(guó)ul認(rèn)證 電池組
視點(diǎn)
當(dāng)下中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)雖不似傳統(tǒng)汽車(chē)般成為“萬(wàn)國(guó)汽車(chē)博覽”，但本質(zhì)上卻并無(wú)分別，市場(chǎng)大而不強(qiáng)，猶如建在沙灘上的堡壘，外國(guó)品牌一旦大舉侵入，堡壘即可坍塌。
2016-01-08 中國(guó)新能源汽車(chē) 榮威E50
行業(yè)資訊
2015第二屆中國(guó)新能源汽車(chē)高峰論壇暨總工技術(shù)交流會(huì)在深圳隆重召開(kāi)。會(huì)議期間，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者采訪深圳市科列技術(shù)股份有限公司董事、副總經(jīng)理仝瑞軍，為大家講述科列技術(shù)在電池管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上是如何布局的。
2016-01-07 新能源汽車(chē) 新能源汽車(chē)高峰論...
行業(yè)動(dòng)態(tài)
如果中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)忽略了產(chǎn)品品質(zhì)這樣一個(gè)基礎(chǔ),雖然在短期內(nèi)能夠在市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先位置,但是從長(zhǎng)期來(lái)看,新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,中國(guó)可能會(huì)喪失這次得來(lái)不易的先機(jī)。
2016-01-05 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池
行業(yè)資訊
2015第二屆中國(guó)新能源汽車(chē)高峰論壇暨總工技術(shù)交流會(huì)在深圳隆重召開(kāi)。會(huì)議期間，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者采訪深圳市國(guó)新動(dòng)力科技有限公司副總經(jīng)理鄧杰，為大家講述國(guó)新動(dòng)力在電池管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展歷程。
2016-01-04 新能源汽車(chē) 新能源汽車(chē)高峰論...
視點(diǎn)
數(shù)倍的增長(zhǎng)，這對(duì)一個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)真的是藍(lán)海市場(chǎng)，但是這樣快速的增長(zhǎng)，也必然暗藏著巨大的隱患。如果處理不好，將對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)以及整個(gè)社會(huì)構(gòu)成很大的傷害。
2016-01-04 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 動(dòng)力電池
專(zhuān)利知識(shí)
我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得了一系列的突破，初步形成了混合動(dòng)力，純電動(dòng)和燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)和產(chǎn)學(xué)研合作研發(fā)體系
2016-01-04 混合動(dòng)力汽車(chē) 新能源汽車(chē)
行業(yè)資訊
中國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直陷于“大而不強(qiáng)”的怪圈,因之核心技術(shù)不掌握,核心基礎(chǔ)零部件對(duì)外依賴(lài)太強(qiáng)、質(zhì)量不穩(wěn)定、品牌力太低。但中國(guó)新能源汽車(chē)的預(yù)前發(fā)展是否就改變了這一局面?率先布局是否只是一廂情愿?
2015-12-30 新能源汽車(chē) 新能源汽車(chē)高峰論...
物流車(chē)企業(yè)
2015年12月16-17日,作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)技術(shù)交流最具影響力的峰會(huì),2015第二屆中國(guó)新能源汽車(chē)高峰論壇暨總工技術(shù)交流會(huì)在深圳隆重召開(kāi)。
2015-12-29 新能源汽車(chē)高峰論... 純電動(dòng)物流車(chē)
視點(diǎn)
2015第二屆中國(guó)新能源汽車(chē)高峰論壇暨總工技術(shù)交流會(huì)在深圳隆重召開(kāi)，?在本次大會(huì)上，深圳市科列技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理仝瑞軍做主題為“動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS），為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保駕護(hù)航！”的精彩演講。
2015-12-29 新能源汽車(chē)高峰論... 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)
視點(diǎn)
2015第二屆中國(guó)新能源汽車(chē)高峰論壇暨總工技術(shù)交流會(huì)在深圳隆重召開(kāi)，在本次大會(huì)上，鹽城市惠眾新能源科技有限公司技術(shù)總監(jiān)趙恩海作為重要嘉賓參加并在做重要演講，趙恩海的演講主題為“精細(xì)化充電技術(shù)”的演講。
2015-12-28 新能源汽車(chē)高峰論... 惠眾新能源
視點(diǎn)
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心動(dòng)力電池首席專(zhuān)家王芳博士作為重要嘉賓參加并在“2015第二屆中國(guó)新能源汽車(chē)高峰論壇暨總工技術(shù)交流會(huì)”上做重要演講，王芳的演講主題為“動(dòng)力蓄電池功能測(cè)試、性能測(cè)試和安全測(cè)試”。
2015-12-25 新能源汽車(chē)高峰論... 王芳
視點(diǎn)
本屆大會(huì)高舉技術(shù)交流的大旗，務(wù)實(shí)而接地氣，吸引了近600人到場(chǎng)參會(huì)。電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)作為大會(huì)主辦方和電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)上平臺(tái)，對(duì)本次峰會(huì)做全面回顧和總結(jié)。
2015-12-25 聶亮 新能源汽車(chē)
視點(diǎn)
在2015第二屆中國(guó)新能源汽車(chē)高峰論壇暨總工技術(shù)交流會(huì)上，惠州億緯鋰能股份有限公司副總經(jīng)理黃紅良做主題為“車(chē)用三元?jiǎng)恿﹄姵氐膽?yīng)用與發(fā)展”的演講。
2015-12-24 新能源汽車(chē) 新能源汽車(chē)高峰論...
