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2024(第二十八屆)粵港澳大灣區車展暨中國新能源汽車科技展(深圳)，6月1日開幕，不容錯過的年度車展，亮點太多，根本看不完！

消費者對中國新能源汽車產品力有了高度認可，新能源用戶對續航里程的焦慮有所緩解，對安全性的關注度不斷攀升。

業界專家指出，所謂“產能過剩”的說法還為時尚早。

十年來，中國新能源汽車行業做對了什么？本報記者近日采訪業內專家與企業人士，一探究竟。

NEVC2024第九屆中國新能源物流車挑戰賽全新升級，9月21-24日重慶開賽，等你來戰。

中國新能源產業在開放競爭中練就了真本事，代表的是先進產能，不僅豐富了全球供給，緩解了全球通脹壓力，也為全球應對氣候變化和綠色轉型作出巨大貢獻。

4月28日，以“全路況、全場景、全價值”為主題的奧鈴智藍EM全國上市發布會在成都盛大啟幕。

新能源汽車產銷量占全球比重超過60%

有補貼、車險等重要信息！

乘聯會發布了4月1-14日車市數據，在這個統計周期內，中國新能源乘用車零售占比正式突破50%

瑞浦蘭鈞攜標準箱型C型箱、G型箱、B型箱、V型箱等產品亮相本次大會！

上汽紅巖榮獲電車資源—中國新能源重卡“綠卡獎”。

豪沃TX充電牽引車、藍立方新能源輕卡統帥亮相2024第七屆中國新能源商用車產業大會。

“大力牛魔王D01”憑借出色的產品實力和賽道第一的銷量數據斬獲中國新能源物流車“金熊貓獎”2023年度MINI卡銷量TOP獎。

祥菱M2憑借著出色的市場戰績榮獲“中國新能源物流車小卡銷量TOP獎”。