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2022第六屆中國新能源物流車綠色城配大會暨第三屆中國新能源重卡產業生態大會將在福建廈門隆重舉行。

　近日，有機構估計，到2025年中國新能源汽車市場需要的動力電池產能大約在1000GWh到1200GWh。不少人表達了對動力電池規劃產能過多的擔憂。

中國正在引領全球汽車變革浪潮，新能源及智能網聯汽車給中國汽車產業帶來了轉型升級走向高質量發展的新機遇。

“積沙成塔、積水成淵”。

又到年終歲尾，新能源商用車行業也將迎來屬于自己的年終獎——12月24日，將在福建廈門“2022第六屆中國新能源物流車綠色城配大會暨第三屆中國新能源重卡產業生態大會”揭曉。

據了解，2022年上半年，全球新能源汽車銷量超過422萬輛，同比增長66.3%，其中中國新能源汽車銷量占全球六成以上，同比增長115%。

1-10月中國新能源汽車累計滲透率達24.7%

慶鈴TAGA-EV不僅在本次挑戰賽上榮獲三項大獎，而且在前段時間的第六屆中國新能源商用車“金熊貓獎”上還獲得2021年度最具潛力皮卡車型獎，相信慶鈴TAGA-EV未來在新能源皮卡領域里必定大放異彩。

招商車研新能源中心副主任尚志誠出席了11月8日舉行的“中國新能源商用車技術大會”，并發表了《氫能在商用車領域的應用及前景展望》的主題演講。

地上鐵新能源物流車數字化運營探索之路

開瑞新能源不僅在銷量上名列前茅，在賽場也表現出色，交出了一份亮眼的成績單，三大車型攬獲各項大獎，這背后有著怎樣的秘訣？

在新能源汽車的帶頭沖鋒下，我國汽車出海量于2018-2020年間重回100萬輛高點。

11月8日，現代汽車集團旗下現代商用汽車（中國）有限公司與中金資本運營有限公司簽署合作框架協議。

11月8日，“2022中國新能源商用車技術大會”在四川資陽隆重舉行。11位來自車研機構、產業聯盟、主流車企、核心零部件企業和運營商企業的精彩演講，描繪下一代新能源商用車藍圖。

8日下午，“NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰賽”大獎得主正式揭曉。