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電動化、智能化、網聯化、國際化以及產業的低碳化發展，必將重塑行業未來的十年發展。

中國汽車工業協會總工程師葉盛基先生一針見血地指出：“內卷和價格戰的問題，是行業的共同心聲，更是強烈的愿望?！狈g過來就是：大家快被卷死了，能不能別卷了？

中國汽車工業協會總工程師葉盛基、國家信息中心正高級經濟師徐長明兩大行業權威聯袂發聲，直擊產業內卷、滲透率偏低、全球競爭等核心痛點

中國汽車工業協會做了相關的統計，大的汽車企業、主要的汽車企業都已經在行動

根據中國汽車工業協會7月10日公布的數據：6月商用車產銷分別達35.4萬輛、36.9萬輛，環比增5.3%、10.3%，同比增7.1%、9.5%；1-6月產銷209.9萬輛、212.2萬輛，同比增4.7%、2.6%；傳統能源仍是當前商用車主力。天然氣商用車6月銷量1.7萬輛（環比降5.6%、同比降22%）、1-6月銷量11.8萬輛（同比降10.1%）。

對美國政府最新出臺的針對中國智能網聯汽車軟硬件的禁令，中國汽車工業協會發表嚴正聲明，表示強烈反對。

中國汽車工業協會：不認同歐盟對華電動汽車反補貼調查終裁結果

10月28日，中國汽車工業協會發布2024年第五批團體標準的通知

中國新能源汽車產業發展迅速。

中國汽車工業協會充換電分會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟 副秘書長仝宗旗作了《中國電動汽車換電產業生態發展現狀》的主題演講

據中國汽車工業協會整理的國家統計局數據顯示，2023年1-11月，工業生產恢復加快，汽車行業工業增加值保持較快增長。

據中國汽車工業協會統計分析，11月，我國新能源汽車產銷首次雙雙突破百萬輛。新能源汽車銷量突飛猛進的背后，是即將到來的大規模動力電池退役潮。

11月21日，中國汽車工業協會發布關于《燃料電池電動汽車車載儲氫系統》等14項團體標準立項公示的函。

中國汽車工業協會充換電分會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長仝宗旗6日在2023中國國際充換電運營商大會上分析了其原因。

　中國汽車工業協會數據顯示，今年1~6月，我國新能源汽車產銷量達378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%。