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中國汽車工業協會數據顯示，2017年1~4月，新能源汽車銷售9.04萬輛，同比下降0.2%。與新能源汽車曾經動輒成倍的增長數據相比，今年以來的銷量數據顯得極為難看。

2017年4月11日，中國汽車工業協會召開4月信息發布會，2017年3月，我國新能源汽車產銷分別完成33015輛和31120輛，同比分別增長30.9%和35.6%，環比分別增長83.7%和76.9%。

4月11日，電動汽車資源網從中國汽車工業協會了解到，2017年3月，新能源汽車產銷分別完成33015輛和31120輛，同比分別增長30.9%和35.6%。

近期，電動汽車資源網記者了解到，中國汽車工業協會發布了今年1-2月我國新能源商用車銷量數據，前兩個月新能源商用車累計銷售2069輛，同比下降83%。

據中國汽車工業協會統計，2017年前兩個月，新能源汽車累計產銷量明顯低于上年同期，分別為2.52萬輛和2.48萬輛，同比下降33.5%和30.5%。

根據中國汽車工業協會發布的數據顯示，2016年我國新能源乘用車的產銷量分別為26.3萬輛和25.7萬輛，比上年同期分別增長73.1%和75.1%，這類車主對于充電樁的需求也在急劇上升。

2017年3月10日，中國汽車工業協會公布了2017年2月份的新能源汽車產銷數據。據統計，2月新能源汽車產銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。

中國汽車工業協會近日發布的數據顯示，2月國內汽車生產215.96萬輛，環比下降8.84%，同比增長33.77%；銷售193.92萬輛，環比下降23.03%，同比增長22.37%。

中國汽車工業協會近日發布的數據顯示，2月國內汽車生產215.96萬輛，環比下降8.84%，同比增長33.77%；銷售193.92萬輛，環比下降23.03%，同比增長22.37%。

中國汽車工業協會近日公布統計數據：1-2月份，新能源乘用車銷售總共2.328萬輛，同比下降30.5%。往簡單里說，今年1月份沒有任何一款新能源車銷量破千。

3月10日，電動汽車資源網從中國汽車工業協會了解到，2017年2月，新能源汽車產銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。

3月10日，電動汽車資源網從中國汽車工業協會了解到，2017年2月，新能源汽車產銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。其中

2017年以來，客車銷售的日子一直不太好過。根據中國汽車工業協會的統計數據顯示，一月份客車行業就出現了環比55.7%和同比35.0%的較大降幅。

在中國市場帶動下，全球新能源汽車市場2017年將迎來爆發，中國汽車工業協會常務副會長董揚直言：2017年電動汽車投放市場的數量將多于所有人的預期！

低速電動車的界定和管理本身就是千頭萬緒、錯綜復雜的工作，現在規范動力電池的問題又被推上風口浪尖。可以想見，未來國標的制定無論對低速電動車還是動力電池市場的發展，都將起到舉足輕重的作用。