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2019年4月8日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（下稱(chēng)“中汽中心”）在北京發(fā)布2019版《EV-TEST（電動(dòng)汽車(chē)測(cè)評(píng)）管理規(guī)則》。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的預(yù)測(cè)，結(jié)合汽車(chē)報(bào)廢年限、動(dòng)力電池壽命等因素，2018－2020年，全國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12萬(wàn)－20萬(wàn)噸；到2025年動(dòng)力電池年報(bào)廢量或達(dá)35萬(wàn)噸規(guī)模。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心北京工作部在上海舉辦《汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)系列專(zhuān)題培訓(xùn)研討課》（2018年第3季度），中汽中心為企業(yè)精心準(zhǔn)備了10個(gè)議題，其中企業(yè)對(duì)《新能源乘用車(chē)產(chǎn)品規(guī)劃及市場(chǎng)投放》最為感興趣。

9月13-14日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心將在上海舉辦《汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)系列專(zhuān)題培訓(xùn)研討課》,電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)為戰(zhàn)略合作媒體。本次研討課分為熱點(diǎn)政策、NEV產(chǎn)品規(guī)劃及營(yíng)銷(xiāo)、充電設(shè)施、燃料電池等四大專(zhuān)題。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”)已啟動(dòng)了報(bào)廢電動(dòng)汽車(chē)回收拆解企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。

今年3月,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心發(fā)布了“中國(guó)新能源汽車(chē)碳排放評(píng)價(jià)方案”,并將于7月展開(kāi)評(píng)價(jià),從關(guān)注新能源汽車(chē)全生命周期能耗的角度,力圖客觀還原新能源汽車(chē)的碳排放真相。

而逐漸擴(kuò)大的新能源汽車(chē)體系背后，動(dòng)力電池報(bào)廢回收再利用等方面的需求也隨之加大。據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)，結(jié)合汽車(chē)報(bào)廢年限、動(dòng)力電池壽命等因素。

“目前我國(guó)動(dòng)力電池梯級(jí)利用產(chǎn)業(yè)處于由示范工程向商業(yè)化轉(zhuǎn)變的過(guò)渡階段。”中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司政研中心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策研究室工程師李震彪表示。

在11日上午的生態(tài)大會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心北京工作部副主任王成受邀做“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)”演講！

近日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任吳志新在采訪中表示,2018年對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼會(huì)再度削減,到2020年底前補(bǔ)貼會(huì)全部取消。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任吳志新表示：“在尚未放開(kāi)生產(chǎn)準(zhǔn)入的時(shí)候，由于獲得資質(zhì)的企業(yè)較少，會(huì)引起大量投資者青睞，從資本層面會(huì)加速行業(yè)的發(fā)展?！?/p> 2018-01-29   代工 新興造車(chē)

12月9日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心資深首席專(zhuān)家黃永和透露，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、清華大學(xué)、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)、美國(guó)加州大學(xué)戴維斯分校和國(guó)際清潔交通委員會(huì)五個(gè)機(jī)構(gòu)正在研究新能源積分定價(jià)問(wèn)題。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化研究所總工程師王兆,作了名為“中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及相關(guān)研究動(dòng)態(tài)”的演講。

9月9日，2017中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇在天津舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心黨委書(shū)記于凱發(fā)表了致辭。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)，到2020年前后，我國(guó)純電動(dòng)(含插電式)乘用車(chē)和混合動(dòng)力乘用車(chē)動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)~17萬(wàn)噸，并且隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，報(bào)廢電池的回收利用需求會(huì)越來(lái)越大。