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9月5日，2020中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇在天津召開。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽新能源汽車有限公司董事、總經(jīng)理古惠南發(fā)表了主題演講。

經(jīng)過對(duì)汽車品牌、年度銷量及車企參與度等多方面評(píng)估，中國(guó)汽車協(xié)會(huì)受國(guó)家三部委委托發(fā)布《新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)第二批汽車企業(yè)及車型名單》，云度汽車精品電動(dòng)車π1 Pro遠(yuǎn)行版正式入選。

2020中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2020）將于2020年10月27-29日在嘉定上海國(guó)際汽車城——上海汽車會(huì)展中心舉辦。

由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和國(guó)際氫能與燃料電池協(xié)會(huì)（籌）共同主辦的“第五屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)（FCVC 2020）將于2020年9月14-16日在上海汽車會(huì)展中心（上海嘉定安亭博園路7575號(hào)）舉辦。

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到159.7萬輛，同比去年7月增長(zhǎng)7.7%，實(shí)現(xiàn)了自2018年5月以來的最強(qiáng)正增長(zhǎng)。

由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和國(guó)際氫能與燃料電池協(xié)會(huì)（籌）共同主辦的“第五屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)將于2020年9月14-16日在上海汽車會(huì)展中心（上海嘉定安亭博園路7575號(hào)）舉辦。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心主任黃永和發(fā)表了《新能源汽車政策發(fā)展趨勢(shì)分析》的主題演講，對(duì)目前新能源汽車全球市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了全面的分析，并對(duì)未來政策進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

上半年中國(guó)汽車產(chǎn)銷剛超過1000萬輛，新能源汽車產(chǎn)銷不足40萬輛，比去年同期下降35%。

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月份國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量6.8萬輛，同比下降25.4%，環(huán)比增長(zhǎng)22.2%；累計(jì)銷量23.0萬輛，同比下降45.6%。

被寄予厚望的新能源汽車，沒能迎來“春天”。

5月21日，五菱品牌對(duì)外宣布，將在5月25日第2200萬輛整車下線儀式上，發(fā)布品牌全新LOGO。上汽通用五菱已經(jīng)連續(xù)多年成為中國(guó)汽車行業(yè)銷量冠軍，五菱品牌也成為擁有最多用戶的中國(guó)汽車品牌。

根據(jù)中國(guó)汽車研究中心（簡(jiǎn)稱：中汽研）數(shù)據(jù)，2020年4月小鵬G3上險(xiǎn)量達(dá)到1233臺(tái)，1-4月總上險(xiǎn)量達(dá)到3564臺(tái)。

跟據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在4月份，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)142.9萬輛，同比下降5.6%，環(huán)比增長(zhǎng)36.6%。

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，3月份新能源狹義乘用車銷量5.4萬輛，同比下降48.8%，環(huán)比增長(zhǎng)280.0%；累計(jì)銷量11.0萬輛，同比下降了56.1%。

王傳福希望將比亞迪打造成全球電動(dòng)車革命浪潮中不可或缺的力量，以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的空氣污染，尤其是在中國(guó)。