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萊姆電子斬奪2025年度中國電動汽車充換電基礎設施行業“金牌供應商”獎

3月28日行業熱點：中科海鈉發布鈉離子電池商用車解決方案；雪龍集團：擬投資建設新能源商用車關鍵零部件創新研發中心及智慧數字工廠項目；中國電動汽車百人會論壇今日舉行，聚焦AI、充電新模式等話題

國軒高科是本月第二家在歐洲擴大生產的中國電動汽車電池供應商。

歐盟和中國正接近就中國電動汽車的進口關稅問題達成替代解決方案。

中國電動汽車電池制造商寧德時代正就在歐洲建立電池回收業務進行談判，隨著該公司準備在匈牙利開始電池生產，此舉將擴大其在歐洲的業務。

2024年9月全球電動汽車市場總計售出170萬輛電動車，其中中國電動汽車占比達到了66%（110萬輛）。

今年前三季度，中國電動汽車、鋰電池和光伏產品出口額為7578.3億元，占中國出口總值的4.1%。

英國毛衣大臣：英國不打算追隨歐盟對從中國進口的電動汽車加征關稅

歐盟日前通過對中國電動汽車征收17%至36.3%反補貼稅的終裁草案，這一決定給中國電動汽車出口帶來巨大壓力。

湖南：營運貨車報廢更新最高補貼9.5萬元

中國機電產品進出口商會舉行媒體吹風會，介紹歐盟電動汽車反補貼調查情況。

兩部門：最高補貼8萬元，新能源汽車以舊換新補貼細則公布。

歐盟對中國電動汽車加征關稅不利于歐洲消費者，也不利于歐洲汽車制造商，還會導致歐中關系緊張。

為電動汽車行業的健康發展筑起一道堅實的防火墻。

中國汽車在德國的市場份額約為1%。