中國傳統汽車產業一直陷于“大而不強”的怪圈,因之核心技術不掌握,核心基礎零部件對外依賴太強、質量不穩定、品牌力太低。但中國新能源汽車的預前發展是否就改變了這一局面?率先布局是否只是一廂情愿?
綜合外電報道,LG化學有限公司(LG Chem Ltd.)近日稱,其已與奇瑞汽車簽署協議,將為后者的電動車供應電池。
中國汽車公司泰奇集團計劃收購韓國電動公交車公司,并在韓國建設電動汽車工廠和二次電池。這是中國企業首次在韓國建設汽車相關的生產設施基地。
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