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近日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了2022年1月份中國電商物流運行指數(shù)，數(shù)值為108.6點，比上月回落0.2個點。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1-12月，我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比累計增長142.8%。

1月28日消息，中國RoboTaxi領(lǐng)先企業(yè)AutoX（安途）正式宣布自動駕駛區(qū)域總計超過1000平方公里，為中國最大自動駕駛范圍，展現(xiàn)其RoboTaxi服務(wù)邁出大規(guī)模落地的堅實一步。

據(jù)彭博社報道，有不愿具名的知情人士透露，中國電動汽車新勢力企業(yè)合眾新能源汽車計劃在香港上市前融資5億美元。

面對旺盛的下游需求，補貼退坡對新能源汽車整體市場增長影響有限，未來新能源汽車整體仍呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的狀態(tài)。

1月19日，中國新車評價規(guī)程（C-NCAP）第29號車型評價結(jié)果公布，嵐圖FREE乘員保護分項得分率94.39%，行人保護分項得分率75.09%，主動安全分項得分率100%，

1月18日，華人運通宣布其已與青島市簽署合作協(xié)議，華人運通將在青島設(shè)立中國總部，并成立高合汽車銷售服務(wù)總公司，打造面向全球的世界級研發(fā)技術(shù)中心。青島將對華人運通的進一步發(fā)展給予全面支持。

?2021年最后一個月悄然過去，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，12月國內(nèi)SUV銷量排行榜前十中，兩家中國品牌位列其中，比亞迪宋車型榮登中國市場SUV銷量榜第三。

剛剛過去的2021年，中國的新能源市場可謂迎來了全面爆發(fā)，整體零售銷量達(dá)到298.9萬輛，新能源滲透率已高達(dá)14.8%

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的中國快遞物流指數(shù)為100.9%，比上月回升1.1個百分點。

專家透露，預(yù)計到2035年，50%以上商用車將實現(xiàn)新能源化。

中國最大的新能源物流車數(shù)字化運營服務(wù)平臺 “地上鐵”宣布完成2億美元D輪融資。

2023第三屆深圳國際先進汽車技術(shù)展覽會，致力打造中國汽車前裝領(lǐng)域頂尖國際展覽會，主要涵蓋了汽車電子、新能源、智能座艙、車載顯示、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、汽車內(nèi)外飾、汽車智能制造等等技術(shù)展出。

智慧物流是中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的必由之路，對提高國民經(jīng)濟整體競爭力意義重大。

重磅：源頭遏制“大噸小標(biāo)”、非法改裝，兩部委加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作