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在大會同期還將舉行主題展覽及新能源物流車試乘試駕活動，各大車企也帶著閃耀的物流車“明星們”出席這次大會。

毫無疑問，2021年的中國車市是屬于新能源的。

第六屆中國（西安）智慧交通博覽會（簡稱：西安智慧交通展），將于2022年4月8日-10日在西安國際會展中心舉辦。

中國智造的“橙仕01”快遞專用新能源物流車及“零載無人車”落地歐洲市場。

春華秋實，碩果累累，比亞迪秦銷量再攀高峰，11月熱銷30049臺，再次入圍中國A級轎車銷量榜前三，改寫了A級轎車市場格局，堪稱國貨之光。

全國城市氫能發展呈現明顯的空間集聚效應，主要集中在長三角城市群、山東半島城市群、京津冀城市群、粵港澳大灣區和長江中游城市群。

近日，中國保險行業協會發布了《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款（試行）》通知。

今年以來，各大業內企業加快組織充換電站建設工作，組織各企業摸排加油站閑置場地資源，其中中國石化旗下的3萬余座存量加油站都具備增設換電設施的可能性。

有一個預測，2030年中國市場中國品牌會占到60%。

中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高院士就新能源汽車產業技術與總體發展趨勢做了四方面的詳細闡述，以下為第三部分“快充快換、車網互動及電動汽車智慧能源”。

近日，乘聯會發布中國汽車銷量數據，11月特斯拉批發銷量再次超過5萬輛，達到了52,859輛的耀眼成績，這已經是特斯拉連續第3個月突破5萬輛月銷。

曾幾何時，我國動力電池行業還呈現出散、亂、差的特征，2017年企業多達227家。而日本、韓國等動力電池制造強國都只有3家左右的動力電池領軍企業，且在技術和生產工藝等方面均領先中國企業。

特斯拉Cybertruck于2023年開始量產

中國重汽生產的30臺豪沃TX電動集卡牽引車，作為首批換電車輛順利交付日照港。

前10月：寧德時代獨占鰲頭，蜂巢增幅890.2%。