充電行業
華社中國經濟信息社在近期刊播的經濟分析報告《五方面發力提升充電基礎設施利用率》中指出，過去幾年，隨著電動汽車保有量快速增長，消費者對充電需求大幅增加，我國充電基礎設施建設快速推進，保有量持續增長。
2020-01-02 充電基礎設施 充電樁資源
市場分析
充電行業
行業動態
新車發布
2019年 12月30日，中國制造的Model 3在上海特斯拉超級工廠進行了首批用戶的交付儀式。首批交付15輛，車主均為特斯拉內部員工。
2019-12-31 特斯拉 Model 3
燃料電池行業
在并不遙遠的未來，氫燃料電池汽車市場能否復制此前純電動及混合動力汽車市場的“輝煌”？中國車企是否能夠實現對先發車企的逆襲？
2019-12-30 氫燃料電池 氫燃料汽車
新車發布
日前，從特斯拉官方獲悉，首批中國生產的Model 3車型正式率先交付到員工手中。交付儀式在特斯拉上海超級工廠舉行，此次共有15輛Model 3實現交付。
2019-12-30 Model 3 交付
行業動態
從2018年至2019年，中國汽車市場的下滑仍未停止，這已經在意料之中，但意料之外的是，一向風頭正勁的新能源汽車也驟然下跌。2020年即將到來，此前關于新能源汽車的種種規劃即將到了驗收時刻。
2019-12-28 新造車勢力 蔚來汽車
乘用車行業
此前路透社曾報道，中國政府正考慮成立新能源汽車產業投資基金，而如果一旦成真，這將是繼半導體產業基金之后的又一個“大基金”，無疑將極大推動新能源汽車產業發展。
2019-12-28 新能源汽車基金
企業新聞
新車發布
動力電池行業
以比亞迪、寧德時代為代表的中國電池企業用“中國工廠”的成本優勢和“中國速度”的加速創新，自2015年以來已經成為全球最大的鋰電池供應商，為全世界輸送了七成以上的動力電池。
2019-12-26 寧德時代 比亞迪
動力電池企業
日前，國軒高科股份有限公司（簡稱“國軒高科”）發布公告，近日收到中國證券監督管理委員會江蘇監管局（簡稱“江蘇證監局”）行政監管措施決定書，因業績披露不準確遭到警告。
2019-12-26 國軒高科 利潤
行業動態
12月23日下午，中國電動汽車百人會論壇（2020）媒體溝通會現場，中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高發表了對PHEV、EV和FCV車型市場的看法。
2019-12-26 電動汽車百人會 歐陽明高
動力電池行業
與十年前相比，這次“汽車下鄉”所處的環境發生了翻天覆地的變化。汽車市場開始進入普及后期，消費格局正從“增量擴張”向“存量更新”轉變，主力市場從一、二線城市逐步轉移到三、四線城市，以及廣大鄉鎮和農村。
2019-12-25 汽車下鄉 鄉鎮市場
