第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)即將在上海國(guó)家會(huì)展中心開(kāi)幕,作為全球各國(guó)的各大廠商的交流平臺(tái),吸引了不少的海外車企參與其中。
2019-11-06 大眾 保時(shí)捷日前,電車資源從上汽通用官方獲悉,雪佛蘭在中國(guó)推出的首款純電動(dòng)轎車CHEVROLET MENLO的中文命名為“暢巡”。新車將在11月8日的雪佛蘭品牌之夜上首發(fā)亮相。
2019-11-04 雪佛蘭 新能源近期上海工廠特斯拉Model 3將會(huì)投產(chǎn)交付,中國(guó)作為全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng),“平民版”Model 3的國(guó)產(chǎn)化,將是又一枚核彈的爆發(fā),會(huì)給國(guó)內(nèi)的新能源汽車行業(yè)帶來(lái)巨大的沖擊。
2019-11-04 特斯拉 電動(dòng)車市場(chǎng)10月31日晚,大眾集團(tuán)舉行了名為“遇見(jiàn)新大眾”的品牌活動(dòng)。在此次活動(dòng)上,除了大眾ID家族在國(guó)內(nèi)正式亮相之外,還公布了全新MEB純電平臺(tái)在中國(guó)的生產(chǎn)規(guī)劃。
2019-11-01 大眾 MEB目前燃料電池系統(tǒng)和儲(chǔ)氫系統(tǒng)占據(jù)整車成本的65%,遠(yuǎn)高于鋰離子純電動(dòng)汽車的電池成本占比。目前我國(guó)在運(yùn)營(yíng)的加氫站共15座,另外還有23座在建,加氫站的數(shù)量以及密度制約了目前燃料電池車的發(fā)展。
2019-11-01 氫燃料電池作為中國(guó)電池獨(dú)角獸,寧德時(shí)代自成立以來(lái)就受到各方矚目,而且隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起,各車企向電氣化轉(zhuǎn)型,寧德時(shí)代緊緊抓住機(jī)遇,在2018年交出了一份滿意的成績(jī)單。但形勢(shì)大好的寧德時(shí)代暗藏著怎樣的危機(jī)?
2019-11-01 寧德時(shí)代 動(dòng)力電池2020第二屆亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇”將于4月23日在中國(guó)國(guó)際展覽中心靜安莊館召開(kāi)。
2019-10-31 會(huì)議 020第二屆亞太...日前,我們從奔馳官方獲悉,北京奔馳EQC將于11月8日正式上市。EQC是奔馳在中國(guó)量產(chǎn)的首款純電動(dòng)車型,新車搭載容量為79.2kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程達(dá)到415km。
2019-10-31 奔馳 EQC2019年11月13-15日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)與中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)將在廣州花都融創(chuàng)萬(wàn)達(dá)文華酒店舉辦第二屆國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)(SMC 2019)。
2019-10-31 會(huì)議 第二屆國(guó)際汽車智...被稱為全球五大車展之一的東京車展也陷入頹勢(shì)。據(jù)記者了解,日前開(kāi)幕的2019東京車展,近190家參展企業(yè)中95%以上是日本車企,大眾、PSA等知名車企缺席。
2019-10-31 豐田 新能源汽車電車資源獲悉,中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟10月30日發(fā)布了《2019年度第一批電動(dòng)汽車示范充電站名單》,本批名單共有26個(gè)充電站在列。
2019-10-31 2019年度 電動(dòng)汽車作為傳統(tǒng)豪強(qiáng),大眾有電動(dòng)化提速的資本,亦有不可避免的難題。
2019-10-31 電動(dòng)汽車 特斯拉隨著新能源補(bǔ)貼的逐步退坡,中國(guó)新能源汽車的銷量增速也在隨之放緩,包括外資、造車新勢(shì)力等各大汽車品牌都在加快向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入電動(dòng)化車型,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。在這一背景下,豐田作為后來(lái)者還有多少機(jī)會(huì)分得市場(chǎng)紅利?
2019-10-31 豐田 電動(dòng)汽車10月25日,特斯拉官方宣布,中國(guó)產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型正式開(kāi)放預(yù)訂,新車的續(xù)航里程為460km(NEDC工況預(yù)估)
2019-10-31 特斯拉 國(guó)產(chǎn)據(jù)了解,所涉車輛全國(guó)僅有67臺(tái),且大多數(shù)還停留在經(jīng)銷商處,尚未交付給用戶。寶馬方面在接受記者采訪時(shí)表示,寶馬全系車型正常銷售并未受到影響。
2019-10-30 寶馬 銷售