近日,電車資源了解到特斯拉欲為Model 3在中國生產(chǎn)的車載電腦和中央屏幕等零部件申請25%的關(guān)稅豁免,遭到了美國貿(mào)易官員拒絕。
2019-06-15 特斯拉 關(guān)稅在中國動力電池的藍(lán)海背后,危機(jī)已經(jīng)初步顯現(xiàn),尤其是外資巨頭對于市場的關(guān)注,成為中國電池市場所面臨的挑戰(zhàn)之一。
2019-06-15 韓系動力電池 危機(jī)總體來看,中國公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車配建充電設(shè)施均保持穩(wěn)定增長,但卻沒有跟上新能源汽車市場快速增長的步伐。
2019-06-14 電動汽車 充電基礎(chǔ)設(shè)施6月12日,在首屆國際氫能標(biāo)準(zhǔn)和安全(南海)高端論壇啟動儀式上,南海宣布正式投運(yùn)400多輛氫能公交、物流車,并與聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署(UNDP)簽約共建UNDP 中國粵港澳大灣區(qū)氫能經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院。
2019-06-14 南海 佛山為促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、推動低碳發(fā)展、引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),中國科協(xié)和海南省人民政府將于2019年7月1-3日在海南博鰲聯(lián)合主辦2019世界新能源汽車大會
2019-06-14 會議 2019世界新能...德勤中國最新發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來商業(yè)變革,其中挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。
2019-06-13 新能源汽車 商業(yè)變革近日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)在年度股東大會上表示,鑒于中國的市場規(guī)模,特斯拉未來有可能會在中國建造更多的新工廠。
2019-06-13 特斯拉 工廠2019年6月12日,氫能張家口建設(shè)規(guī)劃發(fā)布會暨UNDP授牌儀式氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約會順利舉行。會上中國科學(xué)院院士、張家口氫能與可再生能源研究院首席科學(xué)家歐陽明高發(fā)表了主題演講,以下為演講實(shí)錄。
2019-06-13 歐陽明高 氫燃料電池到2030年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量將達(dá)1700萬輛,但市場競爭空前激烈,六七成企業(yè)將被淘汰。
2019-06-13 德勤 新能源汽車一汽吉林作為中國一汽集團(tuán)的全資子公司,有著促進(jìn)環(huán)保出行、綠色出行的責(zé)任,也有著為國家解決空氣污染問題的義務(wù)。因此,一汽吉林響應(yīng)國家和中國一汽集團(tuán)的政策號召,進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,與安特智行展開積極合作。
2019-06-12 一汽吉林 新能源物流車《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月11日報(bào)道稱,日本企業(yè)在新一代電池“全固體電池”領(lǐng)域領(lǐng)先世界各國,而中國則在鋰離子電池領(lǐng)域舉全國之力提升產(chǎn)能,正在崛起。
2019-06-12 動力電池 產(chǎn)業(yè)中國正在大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè),甚至房地產(chǎn)企業(yè)也在建設(shè)新能源汽車城,它們能成為“電動車的底特律”嗎?
2019-06-11 電動車 產(chǎn)業(yè)中國發(fā)展新能源汽車到底有沒有未來?這個問題,在這條道路中走著的每一個同仁可能都沒有確定的答案。
2019-06-11 新能源汽車 動力電池回收日前,國家郵政局發(fā)布了5月中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告。經(jīng)測算,5月中國快遞發(fā)展指數(shù)為198.4,同比提高17%,呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的態(tài)勢。
2019-06-11 物流 5月過去幾年中國電動汽車行業(yè)迎來了快速的發(fā)展,大量新企業(yè)入局,截至目前已有486家電動汽車制造商注冊在案,相比兩年前提升了兩倍以上。
2019-06-11 電動汽車 市場