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10月30日，前一汽技術研發院副院長、中國汽車工程學會電動汽車分會副會長、國務院特殊津貼專家劉明輝博士正式加入小鵬汽車，出任副總裁一職。主管汽車動力系統的研發工作，并直接向小鵬汽車董事長何小鵬匯報。

2017年10月18日，比亞迪商用車銷售事業部公關總監肖海平在“中國客車藍皮書”發布會上講道，2020年全國公交車基本實現電動化。下一步，企業會向重型卡車領域延伸，大力推廣純電動重卡。

作為國內眾多知名客車廠商的冷卻系統配套服務商，蘇州驛力機車科技股份有限公司攜“智能散熱、冷卻系統節能化”概念及兩款核心系統產品首次亮相世界客車展，向世界客車行業展示中國客車零部件企業的風采。

全球電動汽車領導品牌美國特斯拉計劃今年在挪威建造歐洲最大的超級充電站，電站建成后將配備42個超級充電樁。

“2018中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會（EV Charging Expo）”將于2018年3月27-29日在北京·中國國際展覽中心召開

近日，總投資125億元的AESC中國總部及生產基地簽約落戶江蘇鎮江刷爆朋友圈，同樣10月力信（江蘇）能源科技有限公司二期項目投產儀式暨新能源產業高峰論壇活動在鎮江新區隆重舉行。

忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。在政府的強力推動之下，中國的新能源汽車產業正在蓬勃發展。近來，這陣春風也吹進了物流車這一細分領域，新能源物流車成為各家整機廠角力的又一戰場。

由于新能源汽車補貼加快退坡，已發布前三季度業績的10家主流上市車企中的8家出現了下滑或虧損。但是市場人士認為，新能源汽車股比開放、積分制度的實施、禁燃時間表等因素將改變中國新能源汽車的產業環境。

近日,由五龍電動車獲悉，此前五龍電動車首批出口美國旗下子公司長江汽車的V8070型高端電動物流車已順利抵達美國舊金山灣區Burlingame，

10月27日,中國中車發布公告稱,該公司下屬全資子公司中車株洲電力機車研究所有限公司擬以協議轉讓方式將其所持有的時代電動51%的股權轉讓給中國中車集團公司,轉讓價格為人民幣92640.02萬元。

電動汽車資源網獲悉，在10月27日舉行2017中國（合肥）新能源汽車技術論壇上，江淮發布了最高等速續航達350km的純電SUV——江淮iEV7S。

中車電車、金龍、海格、比亞迪、宇通、安凱以及金旅等中國客車企業或帶來了各自的高端客車，或以高科技互動展示最新技術，向全世界展現了中國客車的全新形象和強勁實力。

2016年中國電動車和插電式混合動力車的銷量超過50萬輛，同比增長了53%，純電動車銷量為25.7萬輛，同比增長超過120%，不過其中90%以上都是中國本土汽車品牌。

西安全球硬科技創新大會將于2017年11月7日—8日在西安舉辦，會議旨在搭建“一帶一路”科技創新的開放合作共享平臺，匯聚全球頂尖的硬科技成果及人才，打造中國·西安的硬科技品牌名片。

中國國際節能與新能源汽車展暨節能與新能源汽車成果展展會上，知名新能源汽車動力系統解決方案服務提供商——蘇州綠控，攜旗下MHD系列（混聯混動）和TED系列（帶AMT二檔箱）等八款主力產品與會。