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中國（重慶）汽車技術及材料展覽會（以下簡稱CATME）于3月22日至24日在重慶國際博覽中心成功舉辦，現已圓滿閉幕。

中國電子信息博覽會（CITE）將在2017年4月9日至11日走到深圳會展中心。

2016年中國乘用車銷量持續攀升的同時，汽車行業利潤總額也在快速增長。

近年來，中國新能源汽車發展迅猛，帶動了對動力鋰電池的旺盛需求。正極材料是鋰電池中最為關鍵的原材料，在當前市場上，動力電池正極材料具有體系多元化、需求個性化和市場多變化三個特點。

2017年2月全球新能源乘用車銷量超過五萬，同比增長33%，相較于1月的低迷，2月銷量的復蘇主要來源于中國市場的回暖。

印度汽車制造商馬辛德拉集團，計劃進軍美國和中國市場，推出由意大利賓尼法利納設計公司(Pininfarina)設計的電動超級跑車。

3月30日從工信部獲悉，工業和信息化部副部長辛國斌會見美國通用汽車公司全球執行副總裁兼中國公司總裁錢惠康，雙方就新能源汽車和智能網聯汽車產業發展、通用汽車公司對華合作等議題交換了意見。

近期，電動汽車資源網記者了解到，中國汽車工業協會發布了今年1-2月我國新能源商用車銷量數據，前兩個月新能源商用車累計銷售2069輛，同比下降83%。

消費端，購置補貼和新能源牌照仍然是重要的驅動力。

據麥肯錫（McKinsey）研究報告顯示，中國正在加快電動車的推進步伐。該報告稱，全球電動車產量為87萬輛，中國電動車產量的占比為43%，位居第一。

當前，中國發展新能源汽車的戰略方向越來越明晰，相應市場規模呈快速擴大之勢，世界各大跨國車企對中國巨大的潛在市場“垂涎三尺”。

汽車尾氣對環境的污染不容置疑，“十五”期間，國家從維護中國能源安全、改善大氣環境、提高汽車工業競爭力及實現中國工業跨越式發展的戰略高度考慮，設立了“電動汽車重大科技專項”。

根據產品規劃，別克將推出首款增程式混合動力車型，新車將命名為Velite 5從美國媒體獲悉，別克全新Velite 5預告圖曝光，新車專為中國市場打造，并大量借鑒了雪佛蘭Volt的設計元素。

3月20日，住房城鄉建設部標準定額司發布“關于征求國家標準《鋰離子電池工廠設計規范（征求意見稿）》意見的函”，現征求由電子工業標準化研究院和中國電子工程設計院牽頭起草。

3月27日，記者從市經信委獲悉，3月21至24日，2017中國（重慶）汽車智造展暨川渝配套合作示范展在重慶國際博覽中心舉行，南充市組織吉利汽車、天喜空調等10多家汽車汽配生產企業參展。