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大眾尾氣欺詐事件直接殃及中國A股市場的一些傳統汽車行業股，從投資的角度來看，卻有利于汽車服務行業的相關股票，比如汽車檢測和電動車等概念股反而因此受益。

2015年9月24日，第六屆中國國際物聯網（傳感網）博覽會在無錫太湖國際博覽中心隆重開幕。本次博覽會由中華人民共和國工業和信息化部、江蘇省人民政府主辦。其中泓源汽車受邀參展。

隨著中國電動車市場逐漸開始向跨國車企敞開大門，戰爭已經打響！

近日，據中國汽車工業協會發布的統計數據顯示，2015年1－8月，國內新能源汽車生產118020輛，銷售108654輛，同比分別增長2.6倍 和2.7倍。

自進入中國市場以來，寶馬極力打造自己崇尚技術領先的品牌形象，但近幾年來，德系三強在中國市場上的品牌、產品服務以及技術等方面的同質化現象日益加重，從而導致寶馬在傳統燃油車型領域的技術優勢有所減弱。

大洋電機8月9日與中國物流、中國新能源汽車有限公司及崔海龍先生共同簽訂《中國新能源汽車有效公司增資擴股協議》,公司使用自有資金1.03億元認繳中新汽30%股權。

9月19日，2015年第十屆中國（臨沂）新能源汽車電動車及零部件展覽會在山東省臨沂市臨沂國際會展中心拉開帷幕，展會展出時間19日至21日，展期三天。

9月19日，2015第二屆中國（武漢）國際新能源汽車電動車展覽會召開，本次展會由中國電動汽車行業協會、湖北省汽車工程學會、歐尼優展覽（上海）有限公司組織。

大眾中國總裁海滋曼也對媒體說,今后向國內引入的15款新能源車,全部向三星和LG采購電池。

在法蘭克福車展中，對大眾汽車集團動力總成研發負責人聶海陽博士進行了專訪，他表示，大眾未來會在中國國產多款新能源車型，而其中的第一款車型為純電動版的高爾夫。

今年出臺的《中國制造2025》規劃綱要，國家明確提出將新能源汽車作為重點發展領域，未來國家將繼續支持電動汽車、燃料電池汽車的發展。

總體來看，大部分廠商針對中國市場主要采取了新能源、SUV、數字化技術、本土化生產和個性化定制等戰略，個別廠商也會有一些差異化競爭策略。

11日,省委常委、襄陽市委書記王君正在武漢會見鐵牛集團董事長應建仁時希望,雙方在新能源汽車產業方面加強交流合作,實現強強聯合、優勢互補,攜手打造中國新能源汽車之都。

綜合外電報道,法國標致雪鐵龍將與中國東風汽車聯合開發一款電動車,在本十年末發布。

據美國媒體報道,在硅谷談到“純電動汽車”自然會想到特斯拉及其時髦的Model S。不過現在有家中國電動汽車新創公司將在圣何塞投入大筆資金建設研發中心,這就是蔚來汽車(NextEV)。