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相比燃油車(chē)企對(duì)尾氣排放和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的減排關(guān)注，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，汽車(chē)行業(yè)還關(guān)注到回收再利用問(wèn)題，例如電池回收、制造材料回收等。

近年來(lái)，在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大、技術(shù)水平不斷提升、質(zhì)量保障體系持續(xù)健全、產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)完善，產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著成效。　

5月16日，中國(guó)東盟新能源汽車(chē)檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟成立大會(huì)在南寧市順利舉行。

近日，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍宣布，將只對(duì)歐洲制造的純電動(dòng)汽車(chē)提供購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

近日，寧德時(shí)代與中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行舉行銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。

瑞典電池生產(chǎn)商N(yùn)orthvolt與中國(guó)臺(tái)灣電池生產(chǎn)商輝能科技（ProLogium Technology）日前表示，計(jì)劃投資約100億歐元（約合110億美元）在歐洲建廠。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年前4個(gè)月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)42.8%。

駿航ES7、駿航EV1雙排、駿航EV1箱貨亮相2023中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)展，展現(xiàn)了凱馬汽車(chē)在新能源物流車(chē)領(lǐng)域的布局和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

未來(lái)，浦爾頓繼續(xù)認(rèn)真貫徹“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、超越、分享、服務(wù)”六大發(fā)展理念，創(chuàng)新商業(yè)模式，打造核心競(jìng)爭(zhēng)能力，致力于成為中國(guó)新能源電力領(lǐng)域標(biāo)桿品牌。

中信證券：繼續(xù)建議把握全球電動(dòng)化供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)標(biāo)的機(jī)會(huì)

國(guó)軒高科獲大眾汽車(chē)集團(tuán)海外市場(chǎng)定點(diǎn)

2023年4月比3月公共充電樁增加6.7萬(wàn)臺(tái)，4月同比增長(zhǎng)52.0%。

交通物流是經(jīng)濟(jì)循環(huán)“大動(dòng)脈”。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥5月6日表示，2022年，我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)347.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.4%，我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一。

據(jù)觀察，目前電池材料價(jià)格逐漸持穩(wěn)，以及市場(chǎng)需求穩(wěn)健增長(zhǎng)，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈有逐漸回溫的跡象，隨著下游需求回暖，6 月有望迎來(lái)全面復(fù)蘇。

近日，DHL快遞中國(guó)區(qū)氫能源卡車(chē)車(chē)隊(duì)正式投入運(yùn)營(yíng)。車(chē)隊(duì)由8臺(tái)氫能源卡車(chē)組成，運(yùn)營(yíng)后月度運(yùn)營(yíng)總里程將超過(guò)2萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)每年可減少碳排放超過(guò)170噸。