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中國物流與采購聯合會副會長任豪祥5月6日表示，2022年，我國社會物流總額達347.6萬億元，同比增長3.4%，我國物流市場規模連續7年位居全球第一。

寧德時代上位以前，比亞迪曾經是中國的“電池大王”。

今年一季度全球動力電池裝機量約為 133GWh，同比增長38.6%。

交通運輸是中國經濟的“大動脈”，貨車司機則構成經濟流通、循環的“血液”。

月5日消息，日本專利分析公司Patent Result的調查顯示，在純電動汽車充電和電池更換專利方面，從2010年至2022年的累計申請數來看，中國企業以4.1011萬項排在首位。

一季度陜西汽車產量同比增長20.2%

據外媒報道，泰國一名政府官員透露，該國正與中國寧德時代和其他電池制造商就在泰國建設電池生產設施進行談判。

中國物流與采購聯合會4月28日公布,今年一季度,全國社會物流總額為84.3萬億元,同比增長3.9%,增速比上年四季度加快1.3個百分點。

中國汽車技術研究中心有限公司近日發布《氫能汽車藍皮書：中國車用氫能產業發展報告（2022）》，對國外氫能汽車產業發展情況進行了分析。

4月26日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了動力電池高質量發展行動方案白皮書，其中提出了到2025年的主要發展目標，主要包括提升電池比能量、降低電池成本，以及建設動力電池回收利用生態體系等等。

勇拓國際市場,延續強勁增長勢頭,中國新能源汽車一季度出口喜迎“開門紅”。

4月25日，亞洲清潔空氣中心、清華大學環境學院和新能源汽車國家大數據聯盟在“2023中國綠色貨運先鋒”論壇上發布最新報告《綠卡榜：中國卡車減污降碳進展研究》以及《綠卡榜2022：中國卡車及生產企業綠色排行榜》。

　包括中國大陸在內，特斯拉已向18個國家和地區的非特斯拉車輛用戶開放充電網絡。

4月25日，亞洲清潔空氣中心、清華大學環境學院和新能源汽車國家大數據聯盟在“2023中國綠色貨運先鋒”論壇上發布最新報告《綠卡榜：中國卡車減污降碳進展研究》。

特斯拉中國試點開放充電網絡 其他品牌也可使用特斯拉充電