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車規級已成行業共識，無人物流車規模化正在穩步前進，后續整車批量交付、海外項目落地、各地路權擴容仍是重點方向

3月12日，2026年福州市低速無人車應用發展研討會暨華榕集團無人駕駛運載機器人產業鏈簽約儀式舉行。本次活動由福州市郵政管理局、福州國有資本投資運營集團有限公司指導，華榕集團主辦，華榕集團與九識智能、福州市服公司、郵政、順豐、中通、圓通、申通、韻達、京東等9家行業領軍企業集中簽約。

10月23日要聞。

上榜門檻為66.2億元，有341人的身家在百億以上

雙方將在無人配送、城市服務等末端配送場景展開全方位合作。

無人車物流配送已經由“小規模商業化”向“大規模商業化”邁進。

不同于傳統的物流方式，現代醫藥物流，承載著藥品流通及獲取效率的重任，更關乎百姓的健康安全。

貨運物流也成為深中通道開通后最直接的受益行業之一。

歐曼與中通舉行交付儀式，大批量歐曼星輝智能駕駛重卡正式服務于中通。

400輛搭載康明斯一體化動力鏈智能重卡交付中通快遞

廣東省能源局印發：電動汽車充電基礎設施設備更新計劃

深中通道總計通行車流量達200萬輛次。

開著飛碟EW7去一趟中山，完成一次標載實測，看看飛碟EW7的續航、動力、舒適性表現如何。

?近日，安徽省郵政管理局與省汽車辦聯合召開全省郵政快遞業新能源汽車應用座談會，奇瑞汽車、順豐、韻達、中通、申通等企業相關負責人參會。

寧德時代：預計4C快充技術會占據較為可觀的市場份額