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新能源微中面還是處于高度集中的情況，TOP10車型占據銷量8042輛，占據單月新能源微中面整體銷量的87.37%

今年以來新車公示里上新車輛不少，而本批公示中新車依舊非常多，一起來看看

一季度，TOP3車型銷量占比為40.9%，TOP10車型銷量占比為64.7%，市場集中度進一步提高。

可以說，新能源微中面未來的增量更值得期待。

本屆大會有超過30款車型進行展示，其中涵蓋有微面、中面、微卡、小卡、輕卡、中卡等車型，純電動、混動、氫燃料各種動力類型，可以說是百花齊放，零部件企業也攜帶了他們的產品亮相會場。

2月有17款新能源中面有銷量，合計銷量6745輛，占當月新能源物流車銷量47%

自上市以來，江豚銷量不斷刷新，上市5個月銷量便一舉突破2000輛，截至目前為止，江豚累計銷量已超8000輛。

從2月熱銷車型排行榜單來看，行業呈現出兩大明顯特征。一是中面在多方位崛起，不僅冠亞軍均為中面車型，整體銷量和市占比方面也全面反超微面。二是市場集中度進一步提高。

一個中面的單子如果連續取消幾次，就會有很多大面包過來看看情況

近日，工信部公示了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第369批）。

本次探店主要就針對這兩款鑫源的微、小卡進行市場價格銷售行情的調查，同時了解國補退出后對目前市場行情的影響，與購買微、中面的不同。

江豚為何能成為爆款，引領“寬體中面”車型的崛起？電車資源獨家揭秘江豚成功背后的“文化基因”——為物流司機謀福利。

平淡歷史下是個人風起浪潮的經歷，一臺合適的車將會成為他們前進的助推力

中面成主流車型，而遠程星享V表現突出，成為眾多城市的熱銷車型，霸榜第一名。

微面中面裝不下，輕卡又是大材小用，新能源微卡就有用武之地。