趨勢(shì)洞察
新能源物流車的核心需求是實(shí)用、可靠、劃算，而非盲目追求“最頂級(jí)”的產(chǎn)品，對(duì)主機(jī)廠和終端用戶來(lái)說(shuō)，不一定選擇最好的，選擇合適的才更貼合市場(chǎng)本質(zhì)需求。
2026-05-27 寧德時(shí)代 億緯鋰能
銷量榜
電機(jī)領(lǐng)域，誰(shuí)家配套的新能源重卡車型最多呢？
2026-05-25 新能源重卡 重卡電機(jī)
銷量榜
電機(jī)領(lǐng)域，誰(shuí)家配套的新能源重卡車型最多呢？
2026-04-30 電機(jī) 重卡電機(jī)
趨勢(shì)洞察
供應(yīng)商逆襲給傳統(tǒng)主機(jī)廠帶來(lái)生存危機(jī)，技術(shù)空心化、利潤(rùn)邊緣化、定義權(quán)喪失三大困境疊加，使“產(chǎn)業(yè)中心”陷入尷尬。
2026-04-29 小馬智行 寧德時(shí)代
研究報(bào)告
未來(lái)無(wú)人物流配送賽道，競(jìng)爭(zhēng)不再是單一企業(yè)之間的較量，而是“科技+制造”聯(lián)盟之間的比拼。
2026-04-28 無(wú)人物流車 無(wú)人車
企業(yè)資訊
趨勢(shì)洞察
趨勢(shì)洞察
行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)“時(shí)代輪回”
2026-03-26 經(jīng)銷商 運(yùn)營(yíng)商
銷量榜
簡(jiǎn)單分析一下新能源重卡的電機(jī)配套情況。
2026-03-25 新能源重卡 電機(jī)
趨勢(shì)洞察
純電輕卡3.0時(shí)代的開(kāi)啟，不僅是產(chǎn)品的迭代，更是主機(jī)廠的“分化分水嶺”。
2026-03-20 新能源 純電動(dòng)輕卡
產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)
當(dāng)無(wú)人物流車行業(yè)從早期科技公司主導(dǎo)的“Demo時(shí)代”邁入商業(yè)化深水區(qū)，傳統(tǒng)主機(jī)廠的集體入場(chǎng)正成為最具顛覆性的變量。
2026-03-13 無(wú)人物流車 傳統(tǒng)主機(jī)廠
趨勢(shì)洞察
新能源輕卡賽道的終局，從來(lái)不是單一主機(jī)廠的勝利，而是生態(tài)掌控者的天下。
2026-03-12 遠(yuǎn)程新能源商用車 福田汽車
觀點(diǎn)
主機(jī)廠全力沖銷量、犧牲短期利潤(rùn)，電池廠憑技術(shù)占據(jù)絕大部分利潤(rùn)，下游運(yùn)營(yíng)商則獨(dú)自承擔(dān)多重風(fēng)險(xiǎn)。
2026-03-04 新能源重卡
觀點(diǎn)
新能源重卡行業(yè)全面進(jìn)入洗牌階段，市場(chǎng)玩家的發(fā)展命運(yùn)加速分化。
2026-03-02 新能源重卡 主機(jī)廠
新能源物流車
