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證監公布樂視網涉嫌欺詐發行案的調查結果。

5月10日，深圳證券交易所發布公告稱，樂視網因觸及《創業板股票上市規則》的相關規定，深交所決定自2019年5月13日起暫停樂視網股票上市。

近日又有消息稱，12月5日，美國東加勒比最高法院作出判決，支持韜蘊資本提出的通過賈躍亭及他名下的不同層次的離岸公司，凍結賈躍亭在FF的股份的申訴。不過該消息遭到樂視控股否認。

跨界合作總會有喜有悲的,先是恒大集團董事長許家印與樂視網創始人賈躍亭圍繞FF的公開紛爭大戲頻頻上演,如今,格力電器董事長兼總裁董明珠與珠海銀隆創始人魏銀倉也鬧得不可開交。

新能源大佬造車是非多，先是恒大集團董事長許家印與樂視網創始人賈躍亭圍繞FF的公開紛爭大戲頻頻上演，如今，格力電器董事長兼總裁董明珠與珠海銀隆創始人魏銀倉也鬧得不可開交。

8月17日，樂視網發布風險提示公告稱，經上市公司與非上市體系公司不斷溝通，目前雙方已達成認定債務規模約67億元左右，最終確定數據以雙方簽署協議為準。

知名分析師郭明錤發布報告稱，蘋果公司最快在2023年實現“泰坦”自動駕駛汽車計劃，發售蘋果汽車。

記者獲悉，賈躍亭傾盡家產打造的電動汽車FF91，在國內售價預計超過200萬元。樂視危機之后，賈躍亭基本已經撤出樂視網的管理，樂視上市體系與非上市體系已經徹底分離，因此FF91將成為賈躍亭的背水一戰。

北京證監局12月25日發布通告，責令樂視網前任董事長賈躍亭于2017年12月31日前回國，切實履行公司實際控制人應盡義務，配合解決公司問題，穩妥處理公司風險，切實保護投資者合法權益。

電動汽車資源網了解到，樂視網12月7日發布公告稱，公司當天收到中國證監會北京監管局對賈躍亭和賈躍芳下發的有關決定：“北京證監局對賈躍亭、賈躍芳采取責令改正行政監管措施”。

在今年7月初，賈躍亭辭去樂視網所有職務飛赴美國，稱將解決“所面臨的最現實問題”——為法拉第未來（Faraday Future，以下簡稱“FF”）尋求新一輪融資。

中國建設銀行股份有限公司北京光華支行以金融借款合同糾紛為由，向法院申請財產保全，請求查封、扣押或凍結樂視網、賈躍亭、樂視控股、賈躍民共計價值人民幣2.5億元的財產。

孫宏斌曾表示，目前樂視網、樂視影業和樂視致新“確實有些困難，但會盡力解決”。

7月21日下午，樂視網發布公告，宣布在公司會議室召開的樂視網董事會上，融創中國董事會主席孫宏斌以7票全票當選為樂視網董事長。而樂視網的法人也變更為樂視網總經理梁軍。

7月10日，因樂視汽車在資金鏈產生的問題，屢次拖累上市公司樂視網，近日，樂視網原董事長賈躍亭以“盡責到底”的承諾，提出辭去上市公司樂視網的所有職務。