近兩年內(nèi)，在中國(guó)車市微增長(zhǎng)背景下，合資企業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)兩極分化，為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)，大部分合資企業(yè)正加快在中國(guó)布局，不斷推出新車型，但福特速度上較為緩慢。
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