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同樣是加速跑馬圈地，新石器和九識智能，到底誰能在這場賽馬中脫穎而出，率先完成規模化經營、站穩行業頂端？

九識智能與叮咚買菜合作，將L4無人車用于生鮮"中心倉到前置倉"配送。

九識智能聯合九鈴推出AI路況巡檢無人車亮相中國公路學會養護年會，以"硬件+軟件"一體化方案重構公路管養體系。

九識智能發布行業唯一支持社會直流快充且載重1.8噸的L5無人車，憑借30分鐘閃充與大載重實力打破行業瓶頸，助力客戶實現24小時高頻流轉與降本增效。

九識智能攜手中國郵政臨夏分公司投用首批無人配送車，以智能化、綠色化方案推動當地快遞業邁入智慧物流新階段。

未來，無人物流車的競爭，不再是單純的自動駕駛技術比拼，而是產品對場景的適配能力、對行業的兼容能力、對運營的賦能能力的比拼。

九識近期在公眾號披露，旗下無人物流車L5經過半年實戰運營測試，已具備1.8噸額定載重與30分鐘閃充的技術能力。

九識智能實現了連續6個月“零事故”運行記錄，成為在深運營企業中唯一保持這一紀錄的玩家。

30萬與20萬的訂單較量，看似是核心零部件供應商的訂單比拼，實則是無人物流車兩大頭部陣營——新石器與九識智能，在規?；慨a賽道上的正面交鋒，標志著無人物流車行業已徹底告別試點摸索，正式進入“量產競速”的全新階段。

3月12日，2026年福州市低速無人車應用發展研討會暨華榕集團無人駕駛運載機器人產業鏈簽約儀式舉行。本次活動由福州市郵政管理局、福州國有資本投資運營集團有限公司指導，華榕集團主辦，華榕集團與九識智能、福州市服公司、郵政、順豐、中通、圓通、申通、韻達、京東等9家行業領軍企業集中簽約。

3月13日要聞。

3月10日要聞。

3月10日要聞。

無人配送車行業已從“資本狂歡”進入殘酷淘汰賽，十大痛點背后，是行業從“戰略性內卷”向“市場化盈利”的必然轉型。

3月3日要聞。