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廣袤的鄉村地區仍是充電樁的“荒原”，甚至已成為制約新能源汽車下鄉的“堵點”。

今年以來，從中央到地方都在加大力度支持新能源汽車下鄉，新能源汽車憑借環保、實惠的優勢，不斷駛入鄉村百姓家。

在具體落地執行層面，在鄉村地區建設充電樁還存在著盈利難等問題。另外，業內期待能夠盡快出臺針對充電基礎設施建設的財政補貼細則。

截至5月8日，南方電網公司累計投資超過70億元，共建成充電站1.3萬座、充電樁9萬支，已覆蓋廣東、廣西、云南、貴州、海南等南方五省區所有縣級及以上城市，其中，鄉鎮覆蓋率超過九成，建成鄉鎮充電站近4000座、充電樁近2萬支，更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。

國軒高科：新能源汽車需求增長態勢不會改變 看好新能源動力電池長期發展

聚焦制約新能源汽車下鄉的突出瓶頸，進一步優化支持新能源汽車購買使用的政策，釋放農村消費潛力，不僅對提振農村消費、鞏固經濟回暖態勢具有積極意義，也會為全面推進鄉村振興注入新的動能。

5月5日國務院常務會議，審議通過關于加快發展先進制造業集群的意見，部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。

贛鋒鋰業：一季度凈利潤同比下降32%

國家發展改革委將大力氣穩定汽車消費，大力推動新能源汽車下鄉，鼓勵汽車企業開發更適宜縣鄉村地區使用的車型。

近日，國家能源局、生態環境部、農業農村部、國家鄉村振興局印發《關于組織開展農村能源革命試點縣建設的通知》

2月13日，中共中央、國務院印發《關于做好2023年全面推進鄉村振興重點工作的意見》

近日，京東物流與廣西玉林北流市政府達成戰略合作，將共同打造中國（北流）鄉村振興智能供應鏈基地暨京東物流智能物流港項目，同時還將深度參與北流市及周邊地區產業供應鏈各個關鍵環節，助力打造華南地區首座碳中和物流港。

風景G7EV亮相2022年新能源下鄉南充站。

6月1日，國網遼寧省電力有限公司與遼寧省農業農村廳、遼寧省鄉村振興局共同簽署《“鄉村振興、電力先行”——服務遼寧省鄉村振興戰略合作協議》。

日前，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《鄉村建設行動實施方案》指出，要健全縣鄉村三級物流配送體系，提高農村物流配送效率，這為農村物流發展提供了機遇、指明了方向。